在铁路干线不断提速
大型养路机械特种设备性能
不断提升的新形势下
加快大型养路机械人才队伍的培养
成为铁路建设事业的重要课题
包头铁道职业技术学院成立于1956年
这座铁路人才的摇篮历经63年的风雨洗礼
累计培养出6万余名高素质技能型人才
捷安高科作为职业院校
虚拟仿真培训解决方案第一品牌
依托其强大的技术研发 创新及产业化能力
和学院强强联合
共同研发建立了国内首个大型养路机械综合实训室
为大型养路机械特种作业人才的培养
提供强有力的技术保障和实训支撑
铁道机械化维修技术专业
是我院重点建设的专业
2008年开始招生
每年招生150人
累计毕业生达到1000余人
我们与郑州捷安高科和呼铁局工务机械段
联合打造了较为完善的学生实训基地
2013年我们从郑州捷安高科引进了
D09-32捣固车的模拟仿真系统
2018年我们又引进了
QS650清筛机的模拟仿真系统
将现场教学引入教室
实现了教学做一体化的授课
取得了很好的教学效果
在助力我国职业教育发展的道路上
捷安高科除了不断提高技术水平
为职教发展提供设备支持外
利用实训设备开展实训课程
探索更适合我国职业教育国情的培训模式
也成为义不容辞的企业责任
为此 捷安高科与院校进行了积极的探索和尝试
我们捣固车和清筛机一体课程的开展
主要采用虚拟仿真技术的实现
我们首先在机房里 通过教师的讲解
让学生了解捣固车和清筛机的驾驶和操作
再来到仿真仓体进行演练
通过我们机房和仓体的演练
达到现场的岗位与我们课程的无缝对接
捷安高科自成立以来
积极推动行业标准建设
持续推进行业环境改善
将客户的真实需求转化到标准建设上来
为行业的持续 健康发展做出了应有的贡献
2015年教育部重新修订了高职高专专业目录
根据重新修订的专业目录
教育部在2016年启动专业教学标准
和实验实训装备标准的制定及修订工作
2017年 铁道工务工程专指委启动了
铁道机械化维修技术专业教学标准
和实验实训装备技术标准的制定工作
成立了由企事业单位以及院校专家
组成的20人的专家组
共调研了26家企业和8所院校
以及近五年毕业的500余名大专毕业生
通过调研确定了专业的培养目标
构建了以教学作为核心的教学体系
将岗位群对应的理论知识
实作技能 职业素养
贯穿于理实一体化教学中
做到了知行合一
装备标准的制定需要更多企业的参与
特别是教学设备企业的参与
需要他们与院校共同制定实践教学方案
研发教学设备
比如现在院校广泛使用的
捣固车 清筛车等仿真教学设备
对理实一体化教学
对提高学生的实践动手能力
起到了较好的促进作用
捷安高科成立17年来积极践行
教产深度融合 校企协同创新
探索职业院校人才培养新模式
共同构建校企协同创新仿真实训平台的长效机制
共同研究建立轨道交通行业
高技能应用型人才培养的有效模式
切实提升轨道交通仿真领域高技术应用型人才的培养质量
最终实现社会 学生 学校和企业的四方共赢
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