在国内汽车市场,提到雷克萨斯这个名字基本上就能说是品质的保证,无疑这也是丰田工匠精神最直接的体现(虽然最近有翻车的迹象),但确实也没想到雷克萨斯ES(参数丨图片)这款车的网评会这么差。被网友戏称“高质量老年代步车”、“ 轮胎撕裂者ES”、 “最慢的中大型车”等等,吐槽声不断,但比较奇怪的是似乎丝毫没有影响到雷克萨斯ES的销量,其依旧高歌猛进,成为雷克萨斯品牌在国内最强的销冠车型。
难道是因为作为雷克萨斯这个品牌性价比最高的车型,还是因为国人对其品牌力的信任?最近雷克萨斯ES也迎来了新款,并开启预售,预售价在29.60-49.00万元之间,那么从其新款我们就具体来看一下,该车的品控是否能对得起销量!
外观方面,毕竟已经畅销多年,目前来说不做太大的改变,在细节之处稍微提升,加强车型辨识度是一个正确的方向,新款雷克萨斯ES正是这样做的。经典的纺锤体设计进气格栅,犀利的两侧大灯组,配合下包围处外八的导流槽设计,前脸在经典不变的状态下,进一步提升运动气息。车身侧面的线条依旧优雅修长,视觉享受堪称完美。车尾部分基本也没什么变化,不过全系车型都采用的是隐藏式的排气,这一点也是让众多车迷朋友满意的。整体来说在外观方面,雷克萨斯ES还是那款畅销车型的样子,依旧阻止不了大众的喜爱。
内饰方面,可以说保持了自己的独特的风格,中央是悬浮式液晶大屏,和大量实体按键的设计,从做工和材质方面凸显豪华和质感,只是可能一部分年轻人会觉得内饰稍显过时,与其耀眼的外观设计稍有不符。动力方面,没什么变化,采用的还是2.0L、2.5L和混合动力三种,其实动力算是该车的短板,有网友戏称其百公里加速需要14s,尽管可能没有这么差,但想想最近的100米赛场,确实有些慢了。其实网友们迷惑真的很大,2.0L,还要29.6万起,为啥不买BBA,在国内BBA的品牌影响力比雷克萨斯也丝毫不差的。当然,对于雷克萨斯就是爱的人无所谓动力,在意速度的朋友也会因此拒绝该车。
总的来说,雷克萨斯确实是一款听着名字就觉得优雅的车型,加上其外观设计也是这个风格,倒是坐实了其优雅这个标签。只不过动力方面如果也一直如此,长此以往,在国内市场可能会遇到一个瓶颈期,毕竟接下来是年轻人的时代。而且国内市场还有BBA这三座大山,想要在接下来的市场有所突破,换个动力系统应该势在必行了吧!
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