联盟有句老话,一代版本一代神,这句话放到新能源汽车市场来说也十分贴切。自打2017年这一新兴市场兴起后,虽然跟现在的销量相比有着很大的差距,但这并不妨碍同样出现了不少制霸销量榜单的热销车型,奇瑞eQ(参数丨图片)1小蚂蚁便是其中之一。
当时的特斯拉还没有引入国内,电动车销量第一的位置几乎是北汽EC系列和奇瑞小蚂蚁eQ1互相争夺,随着几年过去,北汽新能源消失,取而代之的是高端电动车品牌极狐,而坚持到现在的奇瑞小蚂蚁也失去了统治地位,沦为了二线梯队,相比现在的纯电动销量一哥,五菱宏光MINI EV,小蚂蚁到底输在哪里?
同样作为纯电动微型车,奇瑞小蚂蚁的尺寸分别为3200mm*1670mm*1550mm,轴距为2150mm;而宏光MINI EV的长宽高则是2920mm*1493mm*1621mm,轴距为1940mm。对比不难发现,小蚂蚁的空间大小除了高度之外完全碾压了当下的销量一哥宏光MINI EV,从常理推断,微型车的空间本就处于劣势,空间大应该更具竞争力才对,但显然,选择宏光MINI EV的消费者更多一些。
从性能上看,小蚂蚁采用了后置单电机驱动,最大功率为30kw,峰值扭矩120N·m,匹配一块最大容量为30.6kWh的三元锂电池,工况续航可达301km,并提供了快充系统,仅需0.5小时即可充电至80%,最高时速为每小时100km。
再看宏光MINI EV,同样是后置单电机系统,最大功率为20kw,峰值扭矩为85N·m,匹配一块最大容量为9.2kWh 的三元锂电池,工况续航可达120km,并没有提供快充模式,充满电需要6.5小时,最高时速为每小时100km。
可以看出,宏光MINI EV的性能同样比小蚂蚁差上不少,特别是没有快充系统,这一点让充电市场变得更加漫长。乍一看,好像除了指导价3.76万比小蚂蚁的5.99万便宜了不少之外,并没有太多出彩的地方。那么为什么宏光MINI EV却可以取缔小蚂蚁连续斩获数月的销冠呢?
其实换位思考一下选择微型电动车的车主就可以明白这个道理。过去人们对于电动车的定义是买菜车,老年代步车,贬义词的代表。而宏光MINI EV的出现却为微型车带来了卡通可爱和潮流的标签,让微型车不再被人歧视。如果说过去人们是冲着政策补贴和低廉的价格勉强选择入手,那么宏光MINI EV的出现则让不少年轻人认为,花了为数不多的钱,却买下了一款可以合法上路的卡通玩具,美观又实惠,一举两得。
基于这个理念,空间大小显然并不是重点,难道你会经常开着一款不足5万的微型车拉着一家五口远途旅游么?超市购物上下班代步显然不需要太大的空间,至于性能,虽然两款车同样可以开到100km,但是行驶中,微型车敢开到60km的车主可能都不会太多,这也拉平了两款车的差距,最后在价格方面,毋庸置疑,宏光MINI EV吊打一切电动车。当然,它的成功也离不开网红式营销和卡通可爱的外观,毕竟谁也很难拒绝一款这样可爱的大玩具。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.