前两天，地表最快时速600公里的高速磁悬浮列车在青岛问世了，早先这磁悬浮列车的技术基本上都是被德国和日本垄断，德国就研究出了常导高速磁悬浮技术，当时轮列车时速能达到400到500公里。
后来日本又开创了超导高速磁悬浮技术，造出了时速超过500公里的列车。
比咱们的任何一条高铁速度都要快，直到去年年底的时候。也只有北京、上海、长沙三个城市有磁悬浮列车，上海的磁悬浮列车用的还是德国的技术，最高运营时速431公里。而长沙那条磁悬浮快线时速只有100公里，属于常导中低速列车。这时速400公里的德国磁悬浮技术咱都用了，为何不引进日本的更快的超导技术。日本的超导高速磁悬浮技术是不错，但是这种列车特别容易受到电磁场的干扰，存在着安全隐患。而咱们这次做的磁悬浮列车，采用的是自主研发的高温超导磁悬浮技术，那速度更快、安全性也更高，然而这么好的东西，就有人觉得这磁悬浮列车的速度太快了，可能会对人的身体产生危害，说车底下的磁场都能给你通了电，还说车上的噪音特别大耳朵都给震聋了，这新闻上都写的明明白白的了，首先这磁悬浮列车由左右钉扎力稳定性特别的好，行车过程中在里边立起来一枚硬币，全程都不会倒。由于列车是飘在轨道上，几乎不会产生噪音，还有就是磁悬浮造价的事，并不是技术越先进钱花的就越多，其实它跟普通高铁的造价差不多，一旦大规模量产和成本还会更低，所以说这磁悬浮高速列车就是未来的交通模式，能为老百姓带来方便，还能提高我们的综合实力啊！
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