近日，德勤发布的《2020中国汽车后市场白皮书》（以下简称《白皮书》）显示，经过近20年的迅速发展，中国汽车后市场规模突破万亿元，迎来了黄金发展期，预计2025年可达1.7万亿元。所以，很多人看准了汽车维修这个行业的发展，想拥有一门汽车维修与保养的手艺。学汽修是当学徒好还是去学校好？这个问题一直困扰着大家，其实这个问题并不难。
看一个真实案例：
刘一京，青岛市人，2008年进入山东蓝翔技校汽修专业学习，现任青岛市一名人名车会所总经理。
他18岁就开始打工，后来陆续开过副食店、水果店、服装店、进过汽修厂等。在汽修厂干过2年，直到2009年山东蓝翔技校学习毕业后，他开起车之洗浴名人名车会所，才开始走上致富快车道，一年半就做了400多万元业绩，直接跻身青岛市有名的车界行业。
我们分析一下：学汽修是当学徒好还是去学校好？
1、去当学徒 因为厂修理厂里面需要有经济效益的，也有一定的绩效模式。首先师傅不可能专门为了教你浪费自己的时间，而且说师傅时间有限，自己只能干打杂的工作。再就是汽车修理厂是遇到问题解决问题，不知因为只知道所以，有时候即使把问题解决了，自己也找不到原因在哪里。最后涉及关键性的技术，有些师傅会留一手的。因为有句话：教会徒弟饿死师傅。
2、专业学校学习 专业的汽车学校有专业的实训室，实训设备设施比较齐全，车型各车型都有，可以动手全程实际操作实训。在专业的汽车学校学习，你可以系统的学习到整个汽车系统的一些知识，方便你以后的这个工作。毕业以后还可以分配工作，安排到各大4s店工作。
学汽修是当学徒好还是去学校好？看完上边的分析一目了然。
人选择学一门技能傍身，不管是为了提高自己的收入也好，还是为了找一份理想的工作也罢，一个好的平台更重要。山东蓝翔汽车工程学院毕业生是“用人单位抢着要”，高薪就业和成功创业的的比比皆是！
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