【嘉勤点评】小鹏汽车发明的安全芯片激活方案，能够在验证芯片中的特征固件与芯片绑定的情况下，对终端设备中的芯片进行激活，从而在芯片中运行与其绑定的特征固件，提高了芯片激活的安全性。
集微网消息，近年来，车联网技术的发展日新月异，人们在享受车联网相关技术带给我们生活便利的同时，其安全性也受到从业人员和社会大众越来越多的关注。
而随着例如自动驾驶技术的发展，AI芯片这种在自动驾驶领域发挥重要作用的芯片，其安全性更是需要额外的保障，倘若例如车载AI芯片中的内容被篡改，则可能会严重威胁到乘客的生命安全。
由于芯片往往涉及通信验证和业务数据处理，因此芯片安全成为保障车联网安全的重要基础。通常芯片在出厂时已烧录有固件，在使用前需要在终端设备对该芯片进行激活，从而使芯片能够正常运行以实现性能或功能。
但在上述过程中，很可能存在芯片的固件泄露、被替换或被黑客破解的风险，给驾驶员、乘客的生命安全带来较大的安全隐患。为此，小鹏汽车在2019年12月21日申请了一项名为“安全芯片激活方法、装置、终端设备及服务器”的发明专利（申请号：201911331473.9），申请人为广州小鹏汽车科技有限公司。
在该专利中，发明了一种将芯片与对应终端设备在固件中绑定的方案，可以有效保护芯片安全。根据目前该专利公开的相关资料，让我们一起来看看这项专利内容吧。
如上图，为该专利中发明的安全芯片激活方法的流程示意图，当芯片进行激活时，系统需要解析特征数据，得到第二特征标识，该特征标识会与芯片内置的第一特征标识进行匹配，倘若匹配成功，则在第一芯片中记录其与终端设备的对应关系，再激活该芯片。
具体而言，固件被烧录到第一芯片之后，第一芯片一直处于未激活状态，因此第一芯片安装到终端设备上后，需要进行激活才能正常使用。芯片的激活过程即是在固件中写入特征数据对应的第二特征标识，从而使得芯片能够在终端设备中正常运行。
该方案将与芯片对应的终端设备写入了芯片的固件中，固件即是写入EROM(可擦写只读存储器)或EEPROM(电可擦可编程只读存储器)中的程序，它是一个担任着系统最底层工作的软件，可以说固件是硬件设备的灵魂。因此，该方案将这种对应关系写入固件的方法，实现了从最底层将芯片与终端设备进行绑定，使得其中记录的内容难以被篡改，提高了芯片激活的安全性。
如上图，为搭载有上述方案的安全芯片激活装置的流程示意图，该装置主要包括：解析模块501、判断模块502和激活模块503。解析模块用于解析特征数据，并将特征数据传递给判断模块，由判断模块进行匹配判断，最终由激活模块记录二者的对应关系，并完成该第一芯片的激活。
以上就是小鹏汽车发明的安全芯片激活方案，该方案能够在验证芯片中的特征固件与本芯片绑定的情况下，对终端设备中的芯片进行激活，从而在芯片中运行与其绑定的特征固件，提高了芯片激活的安全性。通过在智能汽车中使用该专利中的方案，也可以有效地提高车联网通信的安全性。
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（校对/holly）
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