国内车市一直流传着“得A级车者得天下”的说法。
不管汽车消费如何升级，消费者需求如何变化，A级车市场的份额始终“坚若磐石”。不光中国车市，世界各国亦如此，可谓“放之四海而皆准”。
曾几何时，紧凑级家轿中很难看到中国品牌的身影，细分市场一直被合资品牌牢牢把持。不过，随着中国品牌的集体向上，以长安逸动为代表的自主紧凑级轿车也开始有所建树，尽管市场份额有限，但相比以往已经有了明显的提升。
比如，逸动PLUS今年1月单月销量破2万辆，迎来开门红；3月，2021款逸动PLUS焕新上市，采用蓝鲸新一代高效动力组合，助力销量再提升。上半年，逸动PLUS累计零售84,674辆（上险数据），位居中国品牌紧凑型轿车销量第一。
实际上，逸动PLUS已经连续13个月中国紧凑型轿车终端销量第一。需要说明的是，自2012年，逸动车型上市以来，累计销量已突破120万辆。
在这个凭借实力说话的市场，逸动PLUS的成功显然不是靠侥幸所得。
在同价格区间，逸动PLUS俊朗运动的造型相当具有诱惑力。蜂窝状双中网，极具视觉辨识度；车身的凌厉线条，塑造出流畅动感的车身姿态。再加上车身采用了目前行业最先进的焊接工艺，全面提升车身视觉效果的同时，也进一步增强车身结构刚性。
智能科技方面，逸动PLUS搭载的inCall 3.0S 智能车载互联系统，集智能语音、导航、多媒体、生活服务等多种功能于一体，全时4G在线、小安你好语音交互系统全面解放驾乘人员的双手。
值得一提的是，逸动PLUS还是首批获得“CN95健康座舱”这项5A级认证的车型，此外，逸动PLUS还荣获《2020车内空气质量标杆车型》荣誉，堪称当代家轿新风范。
可以说，逸动PLUS高销量的背后是优秀产品力的支撑。在紧凑级家轿这个“红海”市场，消费者用“投票”表达了对逸动PLUS的认可。接下来，希望逸动PLUS再接再厉，继续在紧凑级家轿市场取得更好成绩。
力输出强劲连贯的特性；再加上底特律团队调校的底盘，有不错的操控乐趣和操控质感。对于喜欢驾驶的年轻人来说，这绝对是具有吸引力的卖点。
可以说，逸动PLUS高销量的背后是优秀产品力的支撑。在紧凑级家轿这个“红海”市场，消费者用“投票”表达了对逸动PLUS的认可。接下来，希望逸动PLUS再接再厉，继续在紧凑级家轿市场取得更好成绩。
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