有着「东瀛法拉力」称号的初代版，本田跑车旗舰NSX的二代，即使车辆设定更趋顶尖致使身价更为尊贵而明显局限改装热度，不过本身毕竟还是日系顶尖跑车无误，还是改装厂眼中可大幅拉高品牌形象的最佳车款！近年以专供外观Complete Tuning全车改型态试图攀高本身定位的LB Walks日前也发布NSX MK2专用的「LBSilhouettle Work GT」雏形，也让其超跑架势更有完全不输正宗法拉力。
动力采用Hybrid油电混合型式的NSX Mk2，还记得2016年现身台湾市场而让本身高达1280万元台币的正式报价曝光时，即使当时吓坏大票本地车迷，不过以其「性能向Ferrari 458 Italia看齐、价格与Audi R8接近」的设计定位而言，这个价位其实也算刚好而已！相较于初代后期版的NA2，NSX Mk2即使引擎同样属3.5L排量、V型六缸型式，但添加Twin Turbo双涡轮增压系统以及由三颗马达串连的电能系统，最大纵效输出达到573hp、645Nm。这个数据在百万超跑级别虽不算抢眼，但本身在肉眼看不到的配置，包括SH-AW四驱底盘、九速DCT变速箱、四模式可调的AHA驾驶辅助系统，以及洋溢轻量化科技的车体材料新技术，操控极限、驾驭乐趣却有凌驾对手的水平，也让入手车主不乏热血沸腾之人，只是新车保修让其目前尚未有改装热度，不过一旦过保相信改装版必会纷纷现身。
也就是看准这一点，日本空气动力品牌LB Walk在NSX MK2问世届满五周年的现今，才在日前宣布将推出其专用外观套件，抢钱速度即使不如同国阵营的Aimgain、Artisanspirt，不过却是NSX MK2头一个采用Complete Tuning全车改型态的外观套件！可说是暴龟宽体始祖的LB Walk基于提高品牌定位，本身所思索出的方式就是酝酿出改装层面遍及车辆所有外观层面的「LBSilhouettle Work GT」款式，基于创造1＋1＞2的效果，开发车款也锁定高端式样，不光Ferrari、Lamborghini，堪称日系跑车天王的Nisan GT-R、Toyota GR Supra也没忽略，本身也是日系跑车顶尖指标的NSX MK2成为最新锁定对象其实也有迹可寻。依照「LBSilhouettle Work GT」一贯作法，原厂轮廓十分简约的NSX MK2车体，经LB Walks大量上身多层次手法，尤其车侧前、后叶子板均添加散热孔、进气口之下，整体立体化感触也明显大增，即使本身一样采用前置引擎的设计本质，但整体视觉风格却更趋进欧系MR超跑，搭配细腻的轮廓雕琢所造就出的感官高质感，绝对让其高档超跑架势更为深层化。
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