“坦克300订车普遍要等3-5个月”，又受到缺芯片影响，最近又传出被停产至8月1日的消息，但这并不妨碍大家对于款车高涨的热情！这不，坦克300城市版依然选择了“火线”上市。
7月23日，坦克300城市版正式迎来上市，新车共带来3款车型，其中高配“我看型”售价20万元，顶配“很有型”售价22万元，限定版“必须型”售价23万元。其中，限定版“必须型”将采用每月限量300台的方式限量发售。
新车看点上，城市版新增两款配色：颜值粉和种草绿；科技配置上提升明显，增加了L2+级驾驶辅助系统、无线充电、主动降噪等功能；此外，城市版取消了“两把锁”的硬派四驱系统，改为配备智能四驱系统。
具体来看，外观方面，坦克300依旧是硬朗的造型设计，而为了更加符合城市使用场景，城市版在细节上有了几处新变化。
新增了“颜值粉”和“种草绿”两种专属车色，前脸造型上采用了更加精致的镀铬饰条中网和专属的雾灯盖板，轮眉、后视镜换成了和车身同色的设计，此外还换装了电动侧踏。整体精致感提升还是很明显的，更符合城市使用环境的需要。
内饰部分，城市版基本延续了越野版的内饰设计，唯一的变化在座椅配色上，城市版采用了与车身同色的撞色设计，看起来更加的时尚。
在配置方面，坦克300城市版的主要针对科技和安全配置进行了提升。
坦克300城市版配备了L2+级智能驾驶辅助系统。拥有全自动泊车+遥控泊车和HWA高速公路辅助驾驶功能，更加贴合城市道路的使用场景。值得一提的是城市版还全系标配了AEB主动刹车，安全保障也有进一步提升。
值得一提的是，坦克300城市版还搭载了ANC主动降噪功能，装配有三层密封胶条的双层隔音玻璃，NVH表现值得期待。此外，城市版还配备了无线充电，也都是实用的配备。
对于大家最关心的四驱系统方面，坦克300城市版采用了博格华纳TOD智能四驱，虽然没有了越野版的“两把锁”（前后差速锁），并且将将此前标配的AT越野胎换成了更加注重舒适的米其林SUV胎，高配车型还用上了18寸铝合金轮毂。但是这些动作都不必过度解读，倾向不同，自然配置不同，这也是城市版诞生的根本原因。
红点评车：
越野的极致不一定是征服无人险境，还可能是登堂入室，成为一道靓丽的城市风景线。
坦克300带火的这一波全民越野风潮，无疑是有目共睹的，而毕竟越野还是“小众”，要想带领坦克品牌走向大众，更加精致的坦克300是品牌的必然选择。
从城市版的配置来看，这款车依然足够的具有吸引力，未来会不会成为坦克品牌的销量担当，依然值得期待。
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