大漠戈壁上这样开车，你见过吗？

　　央广网7月27日消息（赵佳庆 王志超 胥永政 苏义然 王亚男 朱振）阴山西麓，人迹罕至。一支车队宛如钢铁长龙冲破烟尘，这是沈阳联勤保障中心某汽车运输旅官兵走出营区，在陌生恶劣环境下开展专攻精练的一幕。

车队穿越无人区河谷

　　“如今我们把队伍拉到绝境，穿越荒漠、戈壁、山地、河滩、峡谷......只有在接近实战的环境中摔打，才能锤炼运输保障硬功！”现场参训的旅参谋长冯勤旭告诉记者。

车队编组长途机动穿越无人区

　　沙漠边缘，某汽车营营长陈金伟正向官兵下达行军路线。所谓路线，不过是卫星地图上的几个小点，放眼望去，除了一望无际的沙丘和点缀其间的梭梭树，只有一群骆驼若隐若现。

　　“1组出发！”随着一声令下，2人1车战斗小组循着导航坐标，在起伏的沙丘间，驾驶十余吨重的卡车按图索骥，开始了300公里“魔鬼路段”的疾驰。

　　没有道路，没有队友，没有信号，没有救援......烈日风沙中，驾驶组既要判断地形地貌、选定最优路线，又要随时处置特情，对识图、控车、抢修能力都是极大考验。

战斗小组在沙漠中行进

　　黄沙漫卷，马达轰鸣。一辆高机动卡车行至沙丘顶高高跃起，卷起沙浪重重落下，驾驶员急打方向盘，冷静修正摆尾、推头等险情，丝毫没有减速的意思。

　　“越难越要敢闯。”训练尖兵、四级军士长王东海告诉记者，有一次，他的战斗小组在狼山峡谷遭遇“空袭”，通路桥梁被毁，绕行需200多公里，2人结合卫星地图和现地分析，重新规划了涉水穿越河谷的路线，在战胜水冲沟、石滩、沼泽等复合路线的种种困境后，最终完成运输任务。

驾驶员在戈壁荒漠无人区驾驶车辆

　　在重型运输车上，战士张严严向记者展示了安防设施：驾驶室以高强度钢管做了防滚架、加装了6点式安全带，更换了安全窗、贴上了防爆膜，环境安全性能得到全面升级；个人防护方面，更是从头到脚配备了防火面罩、防沙眼镜、防护头盔、护颈、护腰、护膝、防爆手套等，头盔内置对讲机，确保在没有信号的情况下，驾驶员能与部队保持联络。

夜间涉水路面训练

夜间长途行进训练

　　夜幕降临，在指挥帐篷中，营长正在对当天训练情况进行点评：“王东海的平均时速是72公里，在选定路线这个环节，他抄了一条无人敢走的近路，跑出了最佳成绩。”

维修分队对突发故障车辆进行抢修

维修组长、一级军士长张俊凯进行理论授课

　　与此同时，维修组长、一级军士长张俊凯正带领维修团队，紧张地对车辆进行检修，确保装备随时处于待战状态。

分析训练数据

官兵向指定地域出发

　　“晒最毒的太阳，吃最多的风沙，走最险的路线，练最硬的本领”，极限练兵能考验装备性能，更能锤炼一批随时能战的运输投送“铁拳头"。