北三县喜讯！神威北路-姚家园路、厂通路等，开工时间定了

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河北日报讯（记者孙占稳、解丽达）北运河香河段与通州段同步实现旅游通航，大厂厂通路、香河安石路等4条跨界公路项目全面推进，数立方融媒体云计算中心、超星数字图书馆园区二期等一批合作项目签约落户北三县，312项政务服务事项实现跨区域通办……“十四五”开局之年，廊坊市北三县与北京城市副中心（通州区）一体化高质量发展好戏连台。

今年以来，廊坊市委、市政府认真落实省委、省政府决策部署，坚决扛起主体责任，紧紧扭住北京非首都功能疏解“牛鼻子”，按照“四统一”和《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》要求，落实落细协同发展目标任务，研究制定了《关于深入推进北三县与北京城市副中心（通州区）一体化高质量发展的实施意见》，全面提速北三县与北京城市副中心（通州区）一体化高质量发展步伐。

“七一”前夕，北京轨道交通M22号线（平谷线）河北段正式开工建设。据介绍，北京轨道交通M22号线（平谷线）河北段全长约30公里，其中地下段约18.3公里，高架及地面段约11.7公里，将于2025年与北京段同步建成通车。届时，三河、燕郊等地百姓从家门口坐上地铁就能直达北京市区。

全面提速北三县与北京城市副中心（通州区）一体化步伐，廊坊市坚持规划先行，交通率先突破。该市全面落实京津冀协同发展战略，加快打造“轨道上的京津冀”，在北京轨道交通M22号线（平谷线）全面开工建设的同时，京唐铁路北三县段也在加快建设。

截至目前，京唐铁路北三县段已完成投资55.4亿元，桩基、承台、墩身、土石方分别完成设计总量的100%、100%、99.5%和86.9%，全力保障明年建成通车。

“轨道上的京津冀”加快建设，跨界公路建设也实现了新突破。今年上半年，列入《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》的4条跨界公路，全力加快推进。大厂厂通路、三河神威北大街、香河安石路签订了对接协议，安石路香河段进场施工，厂通路计划年底前开建，神威北大街对接通州区姚家园路明年动工，香河通宝路与通州区路网接线位置基本确定，年底前有望签订接线协议。

厂通路（北京段）西起通州区通怀路与绿心路交叉路口，东至市界接廊坊市大厂县厂通路，全长约7公里，工程投资约5.2亿元。项目建成后，将是通州与大厂县联系的重要通道之一，也是疏解非首都功能、城市副中心对外辐射的重要支撑条件。

可以看到，姚家园路东延一路沿着副中心最北边界的潞苑北大街，一路向东，在过了现状通怀路以后，开始与现状潞苑北大街分道扬镳，向北折向神威北大街，在潮白河上取直，并新建一座潮白河大桥，直接对接神威北大街。

希望这一座潮白河大桥要跟徐尹路大桥一样，搞成漂漂亮亮的景观桥，无愧于潮白河这条大河，无愧于新时代。千万别只是一座普通的水泥桥，污染视线，污染天际线。

测距发现，该道路全长大约在16公里左右，按照城市快速路的标准时速在60-80公里，从燕郊北城20分钟左右就能机场二高速，30分钟左右就能到达五环路。

如果是不堵车的情况下，从五环到通顺路10公里，也只需要10-15分钟的时间，到达通怀路16公里，也就是15-20分钟，到达神威北路20公里，也就是25-30分钟——上班可以多睡会儿，下班可以早到家一会儿，上班族兼职欢呼雀跃啊！

而且这条快速路，会免费！通州北部也是多了一条大动脉！

非首都功能承接、产业协同发展全面开花。积极承接北京“容不下、离不开、走不远”的功能，廊坊市突出做好“功能增量”“存量裂变”文章，争取北京非首都功能加快向北三县疏解，推进产业转型升级和公共服务水平提升。5月中旬，2021年北京·河北廊坊北三县项目推介洽谈会举办，39个合作项目签约落户北三县，意向投资247亿元，涉及产业发展、基础设施、公共服务等多个领域。

今年以来，廊坊市根据北三县总体功能定位、产业定位及空间布局，大力实施产业项目倍增行动。北三县两次重点项目集中开工亿元以上产业项目45个，总投资达161.2亿元。目前，投资34亿元的中冶总部基地、投资24.1亿元的燕达医养康商务中心、投资12亿元的稻香村食品等一批重点项目加快建设。

强力推进生态污染联防联控、共建共享。今年以来，廊坊市北三县与通州区持续开展大气、水污染联防联控，空气质量与通州区同步改善，泃河、北运河、鲍邱河、潮白河等流域水质持续改善。1至6月，北三县PM2.5平均浓度降至45微克/立方米。6月26日，北运河廊坊段与通州段同步实现旅游通航，明年有望实现互联互通，成为京冀两地深化协同发展、生态共建共享的新亮点。

综合来源：河北日报、通州君