老车主对车的态度
Q
你的车开了一年怎么就这么旧了？
没事，车好开就行了，旧的不去新的不来~
A
新车主对车的态度
心情愉快，哼着音乐，对车非常爱惜，会给新车买配套装备，比如座椅套、脚垫、方向盘套等，对爱车说我一定会好好对你的~
A
刚提的新车，车主大多对车非常爱护，时刻保持车子内外的洁净程度，不舍得用力关车门，有些车主还会通过磨合新车，来延长车子的使用年限。
接下来，我们就说说新车要怎么磨合。
1
新车磨合传统由何而来？
故事要从很久前讲起……
汽车生产线的标准和精度都不高
无论是发动机的曲轴、连杆、活塞
还是变速箱的离合器、齿轮、传动轴
均存在一定的偏差和瑕疵
润滑油亦不能最大化的减少零件摩擦
所以，当新车出厂后
有一个接触、摩擦、咬合的过程
这就是新车磨合这一说法的由来
2
就现在的生产工艺和技术来看
新车还需要磨合吗？
现在汽车行业经过这么长时间的发展
汽车生产工艺和技术也大幅度提升了
特别是发动机技术
部分发动机出厂前已经历冷磨处理
以保证汽缸壁在磨合期内变得光滑
使得发动机在出厂前
就已经达到一个较好的磨合效果
但这并不代表新车完全不需要磨合
汽车零配件加工精度是越来越高
但是零配件都有一个小小的问题
叫做零配件的尺寸公差
解释一下：尺寸公差就是说零件制造过程中，由于加工或测量等因素的影响，完工后的实际尺寸总存在一定的误差。
配件之间慢慢自行磨合可以达到配合公差和表面粗糙度，能够让车子开起来更舒服、更安全、寿命也更长。
因此，提新车后
很多司机要绞尽脑汁磨车
刹车、油门不能乱踩
车速、转速有讲究
还有的要出去“拉高速”……
老司机们很多骚操作让人震惊
新手司机听到这些一脸懵
甚至有请代驾的冲动！！！
3
新车该怎么磨合呢？
新车的磨合非常容易
按照使用说明来操作即可
现在新车磨合
不需要像以前那样谨小慎微
按厂家用户手册磨合建议操作即可
1.避免发动机于空转时急加速,或过度高速运转。行驶时应避免急速起步或长时间高速行驶,并请遵守交通法规速度极限值。
2.爬坡时请适时换档,以免发动机负载过大。
3.车辆请勿超载行驶。
汽车没那么脆弱
根据厂家的用户手册的上的建议驾驶
这样轻轻松松地就能完成磨合
让车子开起来更舒服、更安全~
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
