在众多合资品牌当中，丰田车的品质口碑和产品销量在同级别是非常拔尖的。作为日系汽车品牌的一哥，丰田有着悠久的造车历史，从花冠（参数丨图片）到凯美瑞，从常年加价的汉兰达再到性能出色的牛魔王，丰田确实创下了很多令人感到惊讶的成绩。多数人说日系车皮薄，安全性差，于是丰田有了TNGA架构，像是主流的卡罗拉、凯美瑞，包括今天要说的这台丰田RAV4荣放（以下简称荣放）都是采用这个架构平台，而令人印象最深的除了产品的品质，堪称保值又耐用的丰田SUV。
荣放算得上丰田在紧凑型SUV市场中的“老人”了，虽然现在广汽丰田退出了，但是从销量数据表现来看，荣放依旧是丰田在紧凑型SUV市场的销量支柱。新车采用了TNGA架构平台打造，除了外形、内饰、动力相比旧款车型发生了改变，最大的改变之处就在于整车的安全系数有着明显的提高。全系标配后排侧气帘和主驾驶膝部气囊，可以给予驾驶员和后排乘客更多的保护。相比竞品车型标配胎压报警，荣放标配胎压显示，可以提供更加直观的参数，而像是主动刹车、车道偏离预警、车道保持等驾驶辅助功能也没有缺席，20万级别合资紧凑型SUV，荣放的配置是比较拔尖的。
外形方面，我相信很多人还记得上一代时尚靓丽的外形，而全新换代后的荣放，整车的前脸更加魁梧大气，上下分段的中网配以宽体狭长的LED灯组，视觉上洋溢着年轻动感。车身侧面轮廓、线条，包括所采用的18寸轮圈，都给人一种非常强烈的运动感。相比粗犷的前脸，尾部造型相对简约沉稳，下方的双边排气采用开放式设计，从视觉上也能讨好年轻消费者。
进入到车内，全新换代后的荣放内饰改变是比较大的，在车门扶手、中控工作台、空调出风口等部分，荣放使用了较多粗壮的银色线条装饰，为内饰增添了一份时尚感。空调阻尼旋钮尺寸较大，除了入门版本，其余车型均采用双区控制的自动空调，相比当下流行的触屏，实体键便利性会更高。全系标配车联网功能，带有实用性极高的语音交互，车机系统若是能够支持苹果、百度手机互联功能，相信也会提高荣放在市场中的竞争力。
空间方面是荣放的优势，外观长宽高为4600/1855/1680mm，轴距2690mm。车身的外观尺寸在同级市场中规中矩，而较长的轴距则保证了后排乘客的乘坐空间。几乎纯平的地台保证了脚步的横向距离，而且后排座椅支持靠背角度调节，后排放倒就是双人床。在长途驾乘，或是户外休息，这种灵活的空间拓展性便利性是比较高的。此外，荣放全系标配LED大灯，并带有自适应远近、自动大灯功能，可以在夜晚驾驶的同时，提供更出色的照明效果。
动力方面，荣放提供有2.0L和2.5L油电混动选择，当然，从产品的布局来看，荣放更多主推2.0L，因为价格会更低，毕竟买车还得看钱包的预算。相比于本田CR-V所搭载的1.5T发动机有着更加出色的动力表现，荣放所提供的动力配置更加注重平顺性和低油耗，171马力和178马力满足日常家用没有问题，提供两驱和四驱不同版本选择，选择性是比较多的。若是对于油耗没有过高的追求，甚至说预算买不了混动版本，其实2.0L两驱NEDC综合油耗低至5.8L/100km，可以加注92号汽油，综合算下来，平均每公里4毛钱左右，对于一款SUV来说是不错的成绩。
如今在市场中，荣放的销量一点不比哈弗H6、长安CS75PLUS、本田CR-V差，之所以销量提升缓慢，我觉得更直观的原因是因为产品的优惠力度不够大。经过调查筛选，我发现荣放的关注者并不在少数，对于当下居高不下的成品油价，不少消费者更加在意油耗表现，同时作为家用车，荣放所自持的主被动安全性也被更多消费者认可。若是给予更多的优惠条件，荣放想要在销量上超越竞品车型，我觉得终究只是时间的问题。对此大家怎么看？欢迎在评论区发表个人的观点。
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