自7月22日起，贵阳轨道集团将对地铁1、2号线行车组织进行优化调整。本次行车组织优化调整，首末班车发车时刻、非工作日行车间隔等不受影响。
优化一：2号线早、晚高峰期间行车间隔缩短
随着2号线客流稳步上升，贵阳轨道在2号线早、晚高峰时段各增加2列上线使用列车，行车间隔由原来6分50秒压缩至6分20秒，高峰时段服务水平进一步提升。
优化二：1号线早高峰持续时段延长
双线运营以来，1号线高峰期持续时间略有延长，为此，将1号线早高峰时段结束时间从原来的8:30延长至9:00。
优化三：2号线列车停站时间分配更合理
通过近3个月以来对2号线各站客流的深入统计分析，优化调整了部分车站停站时间分配，如白云中路站、金阳医院站、阳明祠站等客流较大的站点适当增加列车停站时间，合理缩减个别客流较小站点的停站时间，总体上不影响列车整体运行速度。
优化四：工作日高峰期林城西路站换乘更便捷
林城西路站为“十字”换乘，通过人为控制1、2号线主换乘客流方向列车在高峰期的到站时序，能够提升乘客的换乘体验。经分析：工作日早高峰时段，林城西路站大部分乘客换乘需求为从2号线上、下行两个方向换至1号线下行（即开往小孟工业园方向），优化后该方向换乘效率提升约40.3%。晚高峰时段主要换乘需求为从1号线上行（即开往窦官方向）换至2号线上、下行两个方向，优化后该方向换乘效率提升约46.7%，同时，其他方向换乘效率也有不同程度提升。大部分乘客换乘等待时间将进一步缩短，换乘效率进一步提升。
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