九洲高架与洪都高架是南昌城市“一环”的重要组成部分，九洲高架与洪都高架的交会处由于车道缩减，造成通行变得拥堵。为了缓解拥堵现象，继高架上安装红绿灯、拓宽双向匝道之后，这一路段的施工又迎来了新的进展。
▲工人正在对架设的钢箱梁进行施工。
昨日，记者从远处眺望位于南昌市青云谱区洪都南大道的九洲高架与洪都高架交会处，该匝道看上去像是3车道，但车辆从这里汇入洪都高架时，却只能同时通行两辆车，原因在于：洪都立交从西往北匝道设计为3车道，由于在节点位置和由东往北的待建匝道存在梁部交叉问题，所以在交叉口位置缩减为2车道，从而造成一定程度的拥堵。“我每天上班，进入洪都高架时，由于匝道变窄，交通十分拥堵，特别是早晚高峰期，很不方便。”家住附近的赵先生说。
针对九洲高架与洪都高架交会处的拥堵问题，目前已经有了解决方案，并有望在近期落地。记者在该交会处发现，工人们正操作着履带吊（履带式起重机）把一块架设的钢箱梁（钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式）缓缓架入桥面交会处，与交会口的桥面形成衔接，扩宽了匝道的宽度。
“我们正在通过搭建钢箱梁，将由东往北的新建匝道和既有匝道顺接，可有效解决交叉口位置处车道缩减的问题，预计本月底可完成。”中铁三局南昌九洲高架东延项目总工程师张伟岐说。
张伟岐表示，该匝道完成以后，将使洪都高架与九洲高架由西往北连接处达到3车道的行车宽度。
媒体来源：江西晨报
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