周口中心港至美国洛杉矶外贸集装箱航线开通

“原来是走的陆运，走陆运成本太高，走一个集装箱大概要1万多块钱，现在，能达到3000块钱左右，省了将近7000多块钱。我们现在每个月的产量能出100多个集装箱，为我们企业节省了很大的成本。”周口卉泽不锈钢有限公司负责人郑凤伟说。 “在这个地方一次性装箱，一次性报关，自动转关，从口岸到世界各地，这次开通的是到美国洛杉矶长滩的航线，给客户带来的巨大的方便，客户坐在周口，坐在自己的家门口就可以完成外贸的整个物流的过程，不需要到上海去了，也不需要到青岛去了。”淮安江淮漕运有限公司总经理陈应铭说。 “致力于为中原腹地企业破解物流困境，切实为企业降本增效。先后与中国国际货代协会、中外运河南公司研究探索，并组织航线企业、生产企业充分对接，制定出切实可行的个性化物流方案，短时间内就开通了周口中心港到美国洛杉矶长滩港航线，这种外贸航线的开通将大大助推我们周口乃至河南一些外向型企业的发展。”周口港区运营办主任段传奇说。

7月17号上午，周口中心港至美国洛杉矶外贸集装箱航线开通。新航线的开通为周口乃至河南的外贸进出口客户提供了新的物流通道，也使得周口中心港的多式联运达到了新的高度。

本次集装箱客户为周口卉泽不锈钢制品公司，产品出口到美国洛杉矶，整个运输行程在25天左右。集装箱从周口港出运，既能在家门口实现出口贸易，又为企业节约了大量的运输成本。

周口港国际航线的开通，开辟了周口港国际贸易的新通道，使周口港成为中原腹地连接世界物流的水上门户枢纽，对提升周口外向型经济发展、促进中部地区对外开放、提升多式联运和物流贸易能力，具有十分重要的意义。

2019年，周口中心港开通了至淮安港、太仓港集装箱航线，水运集装箱业务实现了从无到有的突破，填补了河南水运空白；2020年又开通了至连云港港、盐城大丰港、上海港集装箱航线，内河航运集装箱航线组网基本完成，连通了长江经济带、淮河生态经济带、环渤海经济圈，使周口进入了“向海而生”的新时代。此次周口中心港至美国洛杉矶外贸集装箱航线的开通，将极大的提升周口通江达海航运优势，提升多式联运和物流贸易能力。