7月14日23时39分，位于揭阳滨海新区的广东石化项目原油码头建设传来捷报，建设者经过近12个小时的海上作业，顺利完成了第一榀钢引桥吊装，为后续的18榀钢桥吊装积累了经验，也标志着原油码头施工从墩台基础建设进入上部安装施工新阶段。
广东石化原油码头钢引桥共19榀，最长的108米，最短的26.5米。本次吊装的第一榀钢引桥为拱式钢桁架结构，长108米、宽8.5米、高18米、重680吨，由1000吨起重船安装在QD06-QD07墩台位置。
原油码头钢引桥采用模块化施工建造，采用海运方式运输。第一榀引桥于11日自钦州港发船，14日早抵达原油码头建设现场。当日12时20分，钢引桥被拉运至安装区域，与提前就位的1000吨起重船会合。随后安装吊具、挂缆风绳、监控海况、强调作业安全纪律等吊前准备工作有序展开，至晚22时31分，一切准备就绪。
22时36分，在海况和风向达到吊装要求的情况下，吊装作业开始。过程中，参建各方负责人现场蹲点，从起吊、铰锚移位、停钩稳梁、精准就位等各个环节全程跟踪，施工人员服从指挥，严格按照指令施工，23时39分吊装顺利结束。
【记者】林捷勇 唐楚生
【通讯员】高云龙
【摄影】贝宁旭
【作者】 林捷勇；唐楚生
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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