神舟十二号航天员简历曝光：平均年龄52+，学历硕士起步！

　　17日9时22分神舟十二号载人飞船发射升空。聂海胜、刘伯明和汤洪波3名航天员领命出征，向着光明·冲破云霄。这其中有已经出征2次的前辈聂海胜，出征1次的刘伯明，还有首次参加神舟飞船飞行的汤洪波，昨日他们的简历也冲上了热搜。大家纷纷对三位航天员卓越的经历表示敬佩的同时也惊呼：“厉害了，上个天竞争都这么激烈，一个博士，俩硕士。”尤其是本次担任指令长的聂海胜前辈。五十多岁仍奋战在一线，23年间，三次飞天，平均相隔约8年，他的每一次飞天都是一次宝贵的经验，聂海胜的每一小步都走在中国航天的一大步里。

　　三位航天员简历概览

　　原来三位宇航员的学历不是硕士就是博士。现今57岁的聂海胜，是执行飞天任务中年纪最大，学历最高、飞的最远的中国航天员。

　　为什么年过半百的聂海胜依然能够三问苍穹?入选航天飞行员的具体选拔标准又是什么呢?

　　实际上，航天员乘组的选拔标准，不以经验和年龄论英雄。每次载人飞行航天员乘组的选拔都要重新洗牌，从零开始，这意味着无论是否有过航天经验，所有战友都将站在同一起跑线上，因此他们需要承受一样的科目训练直到最后参加选拔，这就不得不佩服聂海胜的天赋和坚韧。

　　为了达到飞行标准，航天员需要完成基础理论、体质、心理、航天环境耐力与适应性、航天专业技术、救生与生存等八大类上百个科目的艰苦训练。如此高强度的训练挑战，对航天员的心理调试能力和专业技能都提出了严格的要求。

　　此次执行神舟十二号升空任务，相较于以往来说，在轨时间长、操作难度大、技术状态新，具体包括航天员一进驻核心舱，就要开始取出货包、拆卸、安装设备，对核心舱进行“软装修”，建立工作生活的环境，接下来还要进行出舱准备等等，因此，航天员还必须具备全面的空间站监控和管理的能力。

　　为了提升针对技术创新而进行的决策、计划、组织、指挥、协调与控制的管理能力，顺利担负2021年飞天使命，以及后续深入研究航天工程的重大布局与发展战略，3年前54岁的聂海胜选择持续进修学习，由北京来到上海读博士。

　　今年春天，聂海胜已经荣获上海交通大学航空航天学院博士研究生学位。

　　在2021年研究生毕业典礼暨学位授予仪式上，身着航天员制服的聂海胜以视频方式与交大师生分享。

　　面对同届3400多名毕业生，聂海胜分享到：“我对飞行事业有着由心的热爱。通过这段继续求学生涯，自己实现了从专业型、实践型航天员，向研究型、学术型航天员的转变”。

　　充电进修的最终目的当然还是为了那份初心，即更好地服务衷爱的事业，实现自己的梦想，创造更大的社会价值。所以这条圆梦路径是：学习——创造——再学习——再创造的闭环过程，也是持续迭代的螺旋式上升过程。

　　2021年了，

　　还在相信“三十而立”的毒鸡汤吗?

　　不难发现，三位宇航员年龄最小的46岁，年龄较长的57岁。在神舟十二号发射之前，他们也只是为航天航空事业默默付出。

　　从很久之前开始，“三十而立。”这句话就成为了中国人为之奋斗的目标。

　　各大平台上，有想做的事却受困于年龄焦虑的人，也不乏可陈。

　　一方面，演变到现在变味的“三十而立”，原文出自孔子《论语·为政》，

　　其中“立”，是指自我人格的独立意识。

　　人格独立首要的就是要拥有独立的思考能力。面对是非对错可以独立判断，不受其他外界信息的干扰。

　　另一方面，古人的平均寿命27~35岁之间，40岁都算比较长寿的情况了，而现代人的平均寿命都在70~80岁，已然翻倍。

　　留给大家实现自我的时间实际上是变长了的。

　　所以无论是想重新学习新事物也好，想转行想创业也好，想辞职想考研也好，都不需要给自己设限。

　　年近五十的宿管阿姨也能靠自身努力实现自己的梦想。

　　所谓：“栽种一棵树最好的时间是十年前，而后是现在”。性价比最高的成长策略，是去学习。在快节奏的城市生活中想要实现自我往往需要迅速成长。才能不被淹没在忙碌之中。而学习是能带给人迅速成长的性价比最高的策略。且这种成长是多维度的，不局限于“知识”，更多的还在于能力和认知的提升。有时附带财富和学历的收益。

　　对于同一件事物，认知水平不同的人往往有截然不同的洞察与判断。这样的洞察和判断，影响着人的选择，最终走向完全不同的结果。举个例子，有人花一年时间在职考MBA。一方面在认知和管理能力上得到了密集的提升，见识到更大的世界;一方面优化和提高了自己的圈层和人脉质量，和很多优秀的人同行;另一方面还获得了研究生学历，让自己在现实竞争中更有优势，一举多得。这就是密集的、高效的、多维的成长。