十年以前，二十年以前，湖南省、贵州省等很多内陆省份的农村人，有很多初中，高中毕业后就选择到广州，深圳，东莞等城市去打工，而这些城市也因为大量外来务工人员涌入，变得十分繁华。而各地的火车站也变得十分繁忙，特别是记得十多年前的东莞常平火车站，那时候还叫东莞站，经常是堪比春运，人挤人，甚至可以说比起长沙火车站都要繁华。
当时间流逝后，如今的常平火车站，站在车站前的广场上，却让我感觉到尴尬，因为广场上几乎没有看到什么人在走动，如果是比较偏僻的高铁站，倒是还能理解，可是作为曾经广东最繁忙的几个火车站之一，常平火车站出现这种情况，确实让我感觉到意外，然而在了解后，似乎也在情理之中。
东莞，曾经是很多人务工的选择之地，也曾经是一个让很多人向往的地方，然而随着这里的各类工厂倒闭或者迁徙后，似乎走向了衰退。有人说，东莞，是一个没有人情味，没有灵魂的地区，其实个人觉得，常平火车站出现如今的情况，其实除了东莞很多工厂外迁或者倒闭有关外，至少还有两个原因影响到了其发展。
交通工具的发展
如今普通火车的列数似乎正在减少，更多的人出行，都选择了时间更短，更舒适的高铁，或许60后，70后等，外出打工为了省钱，还会选择这样的出行，然而如今的打工主力的80后，90后，似乎更愿意选择舒服点的出行方式，很多人选择了高铁，常平火车站的客流自然就被分走了。
不愿意进工厂上班
如果有关注时事的朋友，应该就会发现，如今愿意进工厂老老实实做普工的年轻人太少了，也就出现了很多工厂抢普工的现象。
如今的年轻人宁可去送外卖，送快递，也不愿意进工厂打工，并不是因为轻松，而是因为相对自由点，赚得也更多，少了外来务工人员，常平火车站这个曾经是农民工聚集的火车站，自然也就变得十分冷清了。
常平火车站冷清后，不但原来修建的庞大的公交站也空荡荡了，而附近的店铺，也几乎都是成片成片的关门倒闭，地面上也都变得破破烂烂，而没有进行修缮。
大家觉得常平火车站的冷清，店铺的关门，大家觉得除了上述三个原因，还有什么因素?欢迎知道内情的朋友分享出来。
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