2021年6月，商用车零件行业刷新了哪些纪录？
2021年6月作为国六全面实施的最后一个月，6月商用车市场也发生巨变。由此带来的是零部件行业发展的变革，以及竞争格局的的变化。与此同时，国六排放标准的实施、“新蓝牌”法规的传闻等政策变化，都将对商用车零部件行业产生影响，零部件极限纪录由此产生。
2021年6月多家商用车零部件领军企业，分别刷新了不一样的纪录——
潍柴：巴拉德合作燃料电池新品、新技术亮相
6月8日-10日，第六届国际氢能与燃料电池汽车大会在上海举行，潍柴联合巴拉德携燃料电池新产品、新技术亮相。同时，山东重工集团旗下，搭载潍柴燃料电池系统的整车也一同展出。其中潍柴巴拉德首次亮相的120kW燃料电池发动机采用高功率密度超薄石墨板电堆，功率密度高达4.0kW/L；发动机集成化设计，质量功率密度可达560W/kg，最高效率超过60%；充分的台架试验和整车验证，寿命超过30,000小时；智能化的热管理控制策略，可实现-30℃的快速低温启动；主要应用于公路客车以及环卫、自卸、牵引等中重型卡车场景。
入选理由：
潍柴和巴拉德作为国际领先燃料电池企业，对中国、乃至全球燃料电池发展进程产生了深远影响。本次合作展出燃料电池不仅关键技术指标行业领先，可靠性、成本、寿命综合优势也十分突出。
玉柴：玉柴国六重卡燃气机3000公里高海拔路测
6月4日，搭载搭载玉柴黑金刚（参数丨图片）升级版国六动力YCK13N的新版东风畅行牵引车，从西安站出发一路向西纵贯南北疆，途径青海湖、德令哈、茫崖、库尔勒、乌鲁木齐，4天3夜的3000公里高海拔路测体验之旅成功开启。
入选理由：
通过7天高温、高寒、高海拔等300多公里的严苛工况实测，玉柴黑金刚升级版国六动力YCK13N发动机168小时不间断行驶，高效应对极限海拔和恶劣环境的严苛挑战，长距离的爬坡、高海拔的缺氧、无人区的荒凉、突袭而来的沙尘，玉柴黑金刚升级版国六动力YCK13N凭借强悍的动力性能，完全消除驾乘人员对LNG车型动力不足的顾虑，无论高原、隔壁、沙漠、草原，起步，超车，爬坡易如反掌。
云内：商用车汽油机G20发动机正式下线
近日,昆明云内动力股份有限公司G20汽油机下线仪式在新建的轻型商用车汽油机智能制造车间举行，由云内动力自主研发的国际首款缸内直喷式轻型商用车高端品质G20发动机在车间正式下线，开始批量生产。G20汽油机搭载范围广阔，既可与皮卡车型进行整车配套，也可与轻卡车型进行整车配套，预计在今年10月，搭载G20汽油机的皮卡、轻卡等车型将陆续上市。
入选理由：
云内动力G20汽油机产品具有高热效率、低速高动力、优越的加速性、优异的油耗区间以及超长耐久性等优点，无论是在在动力性、经济性方面还是在排放方面，各项指标均超越竞品并达到了国际先进水平，能更好满足消费者的新需求。标志着云内动力从传统的柴油机市场向汽油机市场迈进。
东风康明斯：第10万台国六发动机下线
7月5日，东风康明斯“老友汇”2周年庆典暨一体化动力链发布仪式在湖北襄阳举行。会议前夕，东风康明斯组织老友汇会员参观了东风康明斯襄阳工厂，并举办了东风康明斯国六发动机10万台下线仪式。目前，东风康明斯已累计生产320万台发动机，拥有1000多家的主机厂客户，销售遍布全球130多个国家和地区。未来，东风康明斯仍将不断填补动力市场的空白，积极践行绿色动力，为全球动力市场提供更强劲与更节能的高效绿色动力解决方案。
入选理由：
自2018年，东风康明斯首台国六动力下线到现在短短3年时间，国六动力市场已突破10万台，东风康明斯以实力印证了自身在产品研发领域的雄厚实力。
法士特伊顿：第110万套离合器下线
6月16日，法士特伊顿自调整离合器在西安智能化生产线顺利下线，法士特伊顿（西安）动力传动系统有限责任公司迎来了离合器产销量突破110万套的重要历史时刻。新下线的第110万套离合器是法士特伊顿（西安）公司最新一代产品，该离合器从动盘采用先进的5弹簧减振器设计，刚度低，扭转角度大，减震性能更优；盖总成内置自调节机构，自动提供磨损补偿,从而延长使用寿命。
入选理由：
第110万套离合器的下线，标志着法士特伊顿离合器市场销量实现了从无到百万量级的跃升。为即将到来的AMT时代提供了有力的产品保障。
以上5条零部件行业纪录，哪一条是您认为最有价值的呢？
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