文/羊城晚报全媒体记者 徐振天
通讯员 叶俊峰 陈营 王林
记者从广州地铁方面获悉，广州地铁十三号线二期全线首座为四台盾构双向始发提供条件的车站——西洲站主体结构近日顺利封顶，成为全线第三座封顶的车站。
西洲站主体结构顺利封顶
西洲站主体结构顺利封顶
十三号线二期东起首期黄埔区鱼珠站，西至白云区朝阳站，大致呈东西走向，途经黄埔区、天河区、越秀区、荔湾区和白云区，线路总长33.5公里，主要沿中山大道、黄埔大道、东风路、增槎路行进，均为地下线敷设方式。
西洲站北接槎头站，南连松溪站，沿增槎路呈南北走向，为地下两层岛式车站，全长229米，标准段宽20.7米。
据悉，西洲站将为四台盾构机双向始发提供条件。目前，车站首台盾构机正在进行吊装下井、管路连接、设备调试等准备工作，有望在近期实现盾构始发。
截至目前，十三号线二期土建工程累计完成33%；23座车站中，3座已封顶，18座进行土建施工，其余2座进行施工前准备；23个区间中，3个区间已贯通，11个正在进行土建施工，其余进行施工前准备，鱼珠停车场和凰岗停车场正在进行土建施工。（文中车站名为工程暂用名）。
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来源 | 羊城晚报·羊城派
图片 | 通讯员提供
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实习编辑 | 李云冉
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