《军武次卫面》作者：机甲888
▲美国ISV轻型空降兵班用突击车全貌（图片来源于：网络）
当前的美国陆军，除了拥有强大的传统地面作战力量外，还拥有强大的空降机降作战力量，第82空降师是美军当前唯一可以以伞降的方式进入作战地区实施机动作战的全建制师级部队。为了进一步保证和增强第82空降师的实战能力，美国陆军近年来，也在大力发展一些新的空降装备，称之为轻型空降兵班用突击车的ISV突击车就是其中一个。
▲美国ISV轻型空降兵班用突击车空投降落过程画面（图片来源于：网络）
▲美国ISV轻型空降兵班用突击车空投落地后的状态（图片来源于：网络）
近期，美国陆军成功对ISV轻型空降兵班用突击车进行了一次空投测试。此次测试的圆满完成，也标志着ISV轻型空降兵班用突击车自身的可空投性能，是完全合格的。ISV轻型空降兵班用突击车由美国通用汽车防务系统有限公司研制生产，根据此前美国陆军与该公司签订的相应合同，美国陆军将以2.14298亿美元的价格采用649辆ISV轻型空降兵班用突击车，并配属给第82空降师第1步兵旅战斗队使用。
▲美国ISV轻型空降兵班用突击车拥有较强的全地形通过能力（图片来源于：网络）
ISV轻型空降兵班用突击车使用4X4驱动形式的轮式底盘，配有一台柴油发动机，陆面最大行驶速度可达每小时100公里以上，并具备优异的全地形通过能力，承载能力为1.4吨，可以一次性最多运送一个九人制的步兵班。同时，由于ISV轻型空降兵班用突击车的尺寸小重量轻，因此，它不仅可通过C-130中型运输机或C-17大型运输机空运后进行低速空投，也可以用UH-60或CH-47直升机进行舱内运输或外部吊运。
▲美国ISV轻型空降兵班用突击车可一次性运送9名步兵和相应的装备（图片来源于：网络）
不过，如此性能优异的一款可空投的军用轮式车辆，采用的是民用皮卡车的底盘。ISV轻型空降兵班用突击车使用的底盘为商用的雪佛兰科罗拉多 zR2 皮卡车改造，同时，ISV轻型空降兵班用突击车使用的70%的零部件也完全源自雪佛兰科罗拉多 zR2 皮卡车，且当前ISV轻型空降兵班用突击车上90%的零部件完全都是可以商用的。
▲美国ISV轻型空降兵班用突击车的底盘源自雪佛兰科罗拉多 zR2 皮卡车（图片来源于：网络）
▲美国ISV轻型空降兵班用突击车将能有效增强美国陆军的空降作战能力（图片来源于：网络）
ISV轻型空降兵班用突击车，要采用民用皮卡底盘以及大量可商用化零部件的原因，便是要让该车，一方面具备易生产和维护的特点，另一方面也能使该车的价格得到很大程度的降低。当然，得益于商用雪佛兰科罗拉多 zR2 皮卡车本身较为成熟和稳定的性能，使用该车底盘和零部件的ISV轻型空降兵班用突击车，自身的性能和可靠性也是可以得到保证的。同时，如此控制成本和价格的一款轻型空降兵班用突击车，对于装备采购经费本就日趋紧张的美国陆军而言，也是一件不可多得的可以进行大批量采购的武器装备，且对于提高它相应部队的实战化空降作战能力也是极其有帮助作用的。
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