神州租车私有化完成，安博凯成唯一股东

7月5日下午，神州租车（00699）公告，要约人Indigo Glamour Company Limited（安博凯子公司）已完成对公司余下要约股份持有人的收购。这一针对剩余股东的“强制性收购”流程完成后，安博凯持股比例将达100%，成为神州租车唯一股东。神州租车2021年7月8日将正式退市。

安博凯近期最大一笔投资

在与要约人Indigo Glamour Company Limited提出自愿性全面现金要约的公告中，神州租车称，其一直面临外部环境的不确定性导致的出行及消费热情减弱，公司的财务表现面临压力。“考虑到公司股份价格的下跌趋势及股份的低流动性，公司的上市身份不再是必要投资的可行资金来源。”

安博凯直接投资基金（MBK Partners, L.P.）成立于2005年，是亚洲最大的私募股权基金之一，管理资本超过240亿美元。安博凯专注于亚洲投资市场，已投资的企业包括国内企业一嗨租车和韩国最大的汽车租赁公司KT Rental。其在汽车租赁行业的多年投资经验。将帮助神州租车扭转局势，“在中国的长期增长趋势中收益。”

值得注意的是，此次私有化为安博凯近期最大的一笔投资，超过6亿美元。安博凯曾表示，随着疫情得到有效控制，北亚市场将迎来两年黄金窗口期。公司正在加强这一消费市场领域的投资布局。

神州租车债务结构改善

神州租车2014年9月在港交所上市，融资36亿港元。据不完全统计，公司在国内拥有车队总规模约10.43万辆，在全国300多座城市设有约2600个服务网点，是目前中国最大的全国性大型连锁汽车租赁企业之一。

数据显示，神州租车在国内租赁市场排行第一，联动云租车、一嗨租车紧随其后，市场份额排第二、第三位。根据前瞻产业研究院数据，目前排在全国前十的租车公司，合计营业收入仍不到整体市场10%的份额。而美国汽车租赁市场，排名前十的公司营业收入占全行业90%以上。

总体来看，我国汽车租赁业目前仍呈现小、散、弱态势。无法快速实现规模化是行业痛点。近年来汽车租赁行业逐步进入整合期。从长期来看，随着中国中产阶级规模不断扩大，越来越多消费者看重商务需求或休闲旅游，汽车租赁的需求潜力大。

安博凯加持神州租车，不仅利于前者完善其在汽车租赁市场的版图，也利于后者借助资本的力量调整业务架构，优化商业模式，加速改革与转型。

2021年以来，神州租车已采取多种措施改善债务结构。一季度该公司先后完成向Mcqueen SS Ltd（MBK Partners的联属公司）发行本金总额为1.75亿美元优先票据，及发行本金总额为2.5亿美元的美元优先票据。

根据神州租车此前公告，神州租车发售美元票据也获得了中金香港、高盛亚洲以及J.P Morgan Securities等国际大行的支持。

多重创新营销和运营策略刺激下，神州租车2021年第一季度实现总营收12.02亿元，净利润600万元，扭亏为盈。同时，在平均每日汽车租赁车队减少20%的情况下，其核心业务汽车租赁收入依旧保持去年同期水准，达到8.8亿元，多项指标实现同比增长。

安博凯手握丰富资金和行业资源，神州租车市场和车队规模领先，此次私有化后神州租车是否迎来新发展有待观察。