近日,粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段延伸至揭阳站、梅州大埔至潮州港疏港铁路又有新进展!
在《广东省发展改革委关于广东省十三届人大四次会议第1386号代表建议答复的函》中,回应了邱鹏代表提出的“将粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段延伸至揭阳站的建议”。
内容如下:
按照省政府工作部署,我委正组织省铁投集团以及沿线市加快推动粤东城际铁路“一环一射线”(“一环”即汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头城际铁路;“一射”即潮汕机场-揭阳南城际铁路)项目前期工作,力争年内尽早开工建设。粤东城际铁路建成后,将为汕潮揭三市中心区及机场、高铁站之间提供30分钟通达的公交化快捷城际旅客运输服务。
来源:大汕头湾区
您提出将潮汕机场至揭阳南段延伸至揭阳站,可将粤东城际引入揭阳市中心区,有利于提高揭阳站集疏运效率,实现粤东城际铁路与国铁网络互联互通,推动粤东城际铁路拓展辐射范围、提升服务水平。
我委已组织省铁投集团启动揭阳南至揭阳段前期工作。下一步,我们将加快推动有关工作,力争揭阳南至揭阳段尽早开工建设。
内容如下:
根据国家发展改革委、自然资源部、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司等五单位联合印发的《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》(发改基础〔2019〕1445号),大埔至潮州港疏港铁路为铁路专用线重点项目。
来源:铁路建设规划
我委已组织省铁投集团会同梅州、潮州市开展大埔至潮州港疏港铁路项目前期研究工作,并已安排项目前期工作经费。目前,省铁投集团已启动项目预可行性研究工作。
下一步,我委将会同沿线市及有关单位,深入研究项目建设的经济技术可行性、建设时序以及出资安排。
资料来源:广东省发改委,潮汕圈综合整理。
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