市主计长办公室日前发布针对屋主私自为住宅增设停车道的报告，指很多人在没有得到批准的情况下，通过切割人行道路沿(curb)私自打造停车道。
而且大部分该类行为都逃脱了法律追责，其中布碌崙(布鲁克林)日落公园华人社区该类情况尤其常见。
主计长办公室审计指，在2016年7月至2018年9月，全市有1024起有关非法建造停车道的投诉，交通局对其中502起投诉未做出回应；这些被忽视的投诉占总调查数的49%，包括803个缺失路沿设施或违规施工。
主计长办公室发现这些投诉主因以停车道非法将街道的公共停车位，变成私人停车道；主计长斯静格(Scott Stringer)表示，非法切除人行道路沿和车道，对行人与司机的安全以及生活品质都存在负面影响，并占用城市最需要的人行道空间。
居住在日落公园8大道一带的华裔林女士表示，当地大部分是连排屋，不附设停车位；但是近几年8大道交50几街明显出现了很多私人增设的非法停车道，那些停车道一看就是利用的前院空间，和普通的停车道根本不一样。
林女士表示，更让人气愤的是，屋主不但非法增建停车道，还光明正大的在门口贴上了“禁止停车”的标识，如果真的有人在门前停车，屋主还会找拖车公司将车辆拖走，那些拖车公司也不会查看这些停车道是否合法，时间一长，原本非法改建的停车道就变成合理存在。
张先生在8大道拥有一套住房，专门用来出租，居住在外州的他，很少返回8大道，前年一天回布碌崙探亲，突然发现邻居私自增设停车道；
看门口的施工痕迹，相信已超过一年了，很多当地华人租客刚来美国并不懂法，权益受损也不知道要投诉和处理，也纵容了非法改建情况更加严重。
文：世界日报
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