30万价位，5米中大型SUV，5s内百公里加速，加油加电无续航担忧……
以上四个条件摆出来，让你来想想看有哪些车可选，不知道你能想到什么？二线豪华传统汽油车品牌SUV？电动车新势力SUV？似乎有那么几个选择存在，可似乎又没有一个可以完全达标。我需要空间，需要性能，需要舒适，还需要安全，可以在一个人的时候享受驾驶带给我的乐趣，更需要可以陪伴家人一起出游时的安心省心。而我今天去试驾的岚图FREE（参数丨图片），似乎可以满足我对这一切的追求。
今年上海车展的时候就看到了这款车，不论是价格，还是增程纯电的设计，甚至是中控三联屏的设计，都不得不让我拿它和奶爸理想ONE进行比较，乍一看似乎一模一样，可是当把性能拿来比较的时候，却发现岚图这款车，并不是以“奶爸”来定位自己的，一款中大型SUV，骨子里却还透露着性能的标签，4.5s的百公里加速，电机起步瞬间无穷大的扭矩，空气悬架，用性能怪兽来评价都不为过。
在车展上了解之后就一直在关注它的具体上市时间，后来发现他们在上海推出了上市的试驾体验活动，于是我就赶快报名参加了，想看看到底这个贴满各种标签的大车，到底能带给我什么样的体验。
说实话，试驾当天天气还是挺热的，上午一直在下雨，到了下午试驾的时候又闷热的不得了，可是依然挡不住大家的热情，我到的时候已经有很多人在活动现场了。
毕竟是为了体验性能，安全教育必不可少，岚图有专业的试驾教练对整个试驾的路线进行了指导，从百公里加速体验，到绕桩，讲解的非常详细。
自己上手前，试驾教练指导我们走了一遍路线，也指导了一些配置功能的使用方法。
轮到我自己体验的时候，我必须承认我怂了，加速体验的时候，虽然试驾教练让我们直接“地板油”，可我一脚“地板油”之后还是默默松开了点油门，因为这加速度实在是有点太快了，同行的几个试驾小伙伴中，有一个是先作为乘客体验后直接放弃了试驾，这加速度，真的是让人肾上腺素飙升。
走完性能路线，又去体验了一些车子自身的配置功能。岚图让我觉得很实诚的一点是，它并没有特意宣传所谓的辅助驾驶功能，作为“堆料王者”，尽管直接采用了现在市面上最顶级的三目摄像头的前视方案，也依然只是宣传是普通的L2级辅助驾驶支持。而这些硬件方案，直接影响到的就是极端情况下车道识别、静物识别的准确度。这一点上岚图可谓是低调奢华。
试驾的时候还听试驾教练介绍了座椅的按摩功能，于是乎在试驾结束后我又去展厅体验了一把，大概就真的和按摩椅一样的感觉，必须承认挺舒服的，不过这个座椅按摩功能只有前排座椅有，要是哪天可以前后排都加上这功能，不是要爽歪歪了。
不过后排虽然没有按摩座椅，但是坐上去也是很宽敞啦，毕竟5米的一辆大车，后排怎么样也差不了。
还有巨大的够不到底的后备箱，储物空间真的是不错。不过遗憾的是，由于更多从车身结构、电机布局和空间考虑，所以车子是没有备胎的，下面的盖板也不能打开。
至于其他豪华配置，什么可变色天幕，丹拿音响，反正吧，“堆料王者”的称号，真的是当之无愧。
要问我这车有啥遗憾的地方，要是有7座配置就更好了，这样还可以满足一下偶尔6人或者7人出行的需求，不过我猜岚图设计之初，可能并不希望我们为了多坐一两个人，而妥协驾乘体验吧。
图文/Doge
作者：第一电动网
来源：第一电动网（www.d1ev.com）
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