超1,000款有缺气保用技术的轮胎，倍耐力四大轮胎技术你知道么？

6月17-18日，当欧洲杯小组赛正在激战正酣时，由倍耐力中国发起的“倍耐力2021工厂行”既媒体足球友谊赛，也同时在倍耐力山东兖州工厂举行。这是倍耐力中国每年一次的“标准动作”。受疫情影响，去年暂停了一次。今年，恰逢倍耐力品牌诞生即将150年之际，重新启动这一品牌活动，让来自全国的媒体们感受到更多不一样的兖州工厂。

目前，倍耐力在中国共设有三家工厂，其中两家在山东兖州，而兖州工厂目前也是其全球最先进的工厂之一。将近60%的厂区绿化，让人恍惚有一种进入公园的“错觉”。倍耐力一直以来在产业计划中均对可持续发展提出了极高的要求，2020年6月，倍耐力的二氧化碳减排目标通过“科学碳目标”倡议的审核，符合将全球升温幅度控制在2℃内的标准。“科学碳目标”倡议审核通过的倍耐力相关目标为：2025年倍耐力的二氧化碳绝对排放量将比2015年减少25%；2025年与原材料采购相关的二氧化碳排放总量将比2018年减少约9%。并且计划于2025年实现100%利用可再生能源发电，力求通过提升材料和自然资源使用效率在2030年时达成全集团层面的碳中和。去年10月，倍耐力兖州工厂凭借其在轮胎全生命周期中对可持续发展的严格要求入选中国工信部 “绿色工厂”名录。

倍耐力亚太区首席执行官Giulia（参数丨图片）no Menassi先生表示：“可持续发展不仅仅是一个理念，更是深植在倍耐力品牌的DNA当中。想要成为行业的领导者，公司必须在发展的过程中承担起相应的社会责任并做出贡献。可持续发展代表了一种循环经济。倍耐力从供应商选择开始，就秉持可持续发展的理念支持天然橡胶种植园的发展。倍耐力在生产层面引进世界先进的环保技术，投资建设完成废气治理设施。通过原材料替代升级和生产工艺升级改造等措施，污染物排放量实现同比大幅下降。倍耐力先后被评为国家级‘绿色工厂’、环境绩效评级A级企业。在工厂内部，倍耐力不断优化生产工艺和设备，从水资源利用到环境优化。基于安全来优化产品性能，如滚动阻力和制动距离等。同时，倍耐力致力于零废物填埋，也就意味所有的废物会被回收利用。”

百闻不如一见。在全面参观兖州工厂、神州工厂以及亚太区研发、创新中心后，直观感受到倍耐力“绿色工厂”的魅力。并进一步认识到倍耐力在各个环节中充分贯彻可持续发展理念。包括材料选择、生产工艺、产品使用以及废旧轮胎处理等环节。综合考量经济、社会和环境因素，坚持将负责任的管理贯穿整个价值链，是倍耐力经营理念中不可或缺的一部分。

倍耐力引以为豪的四大轮胎技术，即SEAL INSIDE™ 胎面动态即时自修补技术、RUN FLAT™ 缺气保用技术、PNCS™噪音消除系统和ELECT™电动车轮胎技术，更是在不断推动公司产品的可持续发展。

“目前倍耐力四大技术均已实现本土化生产，”倍耐力亚太区首席技术官Paolo Ghirga谈道，“这些技术在倍耐力代表性的三大产品家族产品中均有应用，如为高性能车型提供P Zero轮胎，为高端车型提供的第二代Cinturato P7产品，以及为SUV和跨界车型带来的Scorpion家族。当然这些技术也应用在我们的冬季胎产品中。”

在完全感受到兖州工厂的魅力以及倍耐力轮胎制造环节后，来自北京和上海的媒体足球队与倍耐力员工足球队展开了2021年足球友谊赛。也许是受到欧洲杯比赛的影响，各代表队队员们在在球场上跑动积极，防守认真，拼抢凶猛，身体力行的展现着当代竞技体育的拼搏精神。

经过单循环赛制的几场比赛，最终，由倍耐力工厂一队、北京媒体队包揽了冠、亚军。可以说，每年倍耐力通过这种形式，让更多人了解到创新与可持续并行的企业新模式，以及绿色健康的生活方式。

你需要知道的倍耐力知识点：

倍耐力四大轮胎技术

SEAL INSIDE™ 胎面动态即时自修补技术

SEAL INSIDE 胎面动态即时自修补技术是一种新型的轮胎构造技术，能够确保被外物刺扎的轮胎，在不漏气的情况下继续行驶。扎胎情况发生时，轮胎内部的橡胶密封剂将在轮胎被扎穿的瞬间围绕外部异物形成一层密封隔离圈，防止因漏气产生的轮胎失压。当异物被移除时，密封剂将被吸入外物留下的孔隙中密封孔洞。在轮胎完整性未受到影响的情况下，倍耐力自修补技术可应对大多数刺扎情况。

ELECT™电动车轮胎技术

ELECT™电动车轮胎技术是倍耐力专为高性能纯电动和插电式混合动力车辆研发打造的一款技术，兼具一系列特定的创新技术。ELECT在胎侧模刻有专属的标识来体现倍耐力量身定制的市场策略。

特性：低滚动阻力、低噪音排放、轮胎抓地力最大化

优势：提高电池续航里程、提升驾乘舒适、增强车辆牵引力、降低轮胎磨损

PNCS™噪音消除系统

噪音消除系统是一项减少车辆内部噪音的技术，旨在减少由于路面与轮胎相互作用而产生并传递至车内的噪音。放置在轮胎内的特殊吸音装置可以吸收空气中的振动，以避免其传递到车辆内部而产生噪音。这种“海绵”装置由开孔的泡沫组成，可最大化其工作表面，以高效减弱振动来降低噪音。配有PNCS噪音消除系统的轮胎可以通过侧壁上的特殊标记识别，即在PNCS字样旁有一组扬声器和声波被划去的标志。

RUN FLAT™ 缺气保用技术

倍耐力缺气保用技术能在紧急情况下维持轮胎对汽车的支撑和操控，通过在轮胎胎侧结构上采用特殊的加强型材料，即使在轮胎失去气压时也能保障继续安全行驶一定距离（在最高不超过80公里/小时的速度下继续行驶行不超过80公里）。

在过去的20年里，倍耐力工程师们已经研发了超过1,000款带有缺气保用技术的轮胎，诸多汽车制造商都采用此项解决方案，根据要求为其新款车型原配缺气保用轮胎，如宝马全系车型和MINI系列车型中，还包括部分奔驰车型、阿尔法·罗密欧Giulia车型、奥迪Q5车型和奥迪Q7车型。