汉宜高速：湖北最繁忙的高速之一
武汉至宜昌高速公路，简称汉宜高速，是沪渝高速（G50）的重要一段，也是湖北建成的第二条高速公路。
汉宜高速全长279公里，设计最大车流量是2.5万辆次/日，目前日平均车流已经超过4万，高峰期超过7万。车流量已经达到了最高设计流量的3倍，拥堵已经成为常态，大节大堵、小节小堵。
汉宜高速建设的时间较早，很多地方不符合现在的高速公路设计标准。就拿服务区来说，数量就严重偏少。全线200多公里，只有三个半服务区，分别是仙桃、潜江、枝江、枝江西；其中枝江只是停车区，场地狭小。
潜江服务区在2014年扩建，是全线规模最大、设施最全的服务区。南北两区占地面积10.41万平方米，建筑面积1.9万平方米，日均接待2万多人次。经营效益在湖北省内名列前茅，这一切归功于汉宜高速上巨大的车流量。
汉宜高速荆州段境内没有服务区，将新建2处，有一个将是全省最大
潜江服务区和枝江停车区之间，距离超过120公里，这一段主要是在荆州市境内，却没有一个服务区。原本在八岭山镇有停车区，后来废弃不用了。
按照现行的高速公路服务区设置标准，一般距离50公里左右，需设置服务区一处。以汉宜高速现在的车流量，服务区还可以设置得更密集。
但是这120多公里的距离，竟然没有一座服务区，压力就全部集中到了潜江。因此，荆州段陆续启动了2个服务区的建设。
第一、荆州东服务区
荆州东服务区，位于汉宜高速K1071+500处，选址荆州境内的观音垱镇豉湖村，东距潜江服务区40余公里。
具体位置位于：沪渝高速公路（G50）运营桩号K1071+500处。在观音垱镇豉湖村。东距潜江服务区44公里，西至枝江服务区70公里。
荆州东服务区占地总面积195751.81平方米（约300亩），其中南区141.1亩，北区152.5亩，总建筑面积21074平方米，项目总投资额3亿元。荆州东服务区已经开工建设，预计将在年底投入使用。
从规模上看，荆州东服务区的面积比潜江要大50%，建筑规模也大。未来荆州东服务区，不仅是汉宜高速上最大的服务区，更是湖北、乃至华中最大的服务区。
第二、车马阵停车区
荆州东服务区靠近潜江，这里距离西边的枝江停车区还有70公里的距离。按照汉宜高速的车流量，这个距离可以设置一个规模略小的停车区，可以缓解周边服务区的压力。
车马阵停车区，就是在原有的八岭山停车区的规模上扩建而来。
2018年为促进荆州区乡村旅游的发展，荆州市斥资1.9亿，在八岭山停车区的西侧建设车马阵互通，连接汉宜高速与荆当旅游公路。
车马阵互通建成之后，改造八岭山停车区，就可以增强荆州区乡村旅游的吸引力。根据规划，该停车区总面积95.7亩，两侧配套建设停车位各50个左右，现在已经进入规划论证环节。
随着荆州东服务区、车马阵停车区的建设，汉宜高速的配套服务功能将得到很大的提升。要想真正解决汉宜高速的拥堵问题，还需要及早启动扩宽改造工程。
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