6月28日，中国中铁承建的杭州都市圈规划中浙江省首个PPP示范、企地合作示范项目——杭海城际铁路项目顺利建成通车运营。
杭海城际铁路是财政部首批PPP示范项目，是浙江省首个PPP轨道交通示范项目，线路起于杭州余杭高铁站，止于嘉兴海宁碧云站，线路全长48.1km，工程概算141.92亿元，由浙江省交投、海宁市政府、中铁上投三方投资建设。采用“股权合作+BOT+EPC”模式运作，项目合作期29年，其中建设期4年，特许经营期25年。其中浙大国际学院站至碧云站区间及碧云站范围因与规划沪嘉苏铁路衔接，暂时缓建。目前建设区段为余杭高铁站至浙大国际学院站（含）段，全长46.38 km，设站12座，车辆基地1处。全线速度目标值为120km/h，采用B型车4辆编组、直流1500V架空接触网供电方式。
中国中铁承建杭海城际铁路项目13个标段的施工任务，技术复杂，施工难度大，有全线最深的基坑（超过30米）和最为复杂的富水砂层地质条件。中国中铁建设者充分发挥“铁军”精神，通过科学组织、有效管理、标准化施工，成功克服了28‰大坡道箱梁架设、盾构穿越瓦斯地段、小净距穿越全断面富水砂层运营地铁1号线等多个施工难题，其中穿越完成后地铁1号线既有隧道拱顶来及最大沉降1.7mm，远小于设计规范要求值。
杭海城际铁路项目是杭州、海宁之间“立体式综合交通走廊”的黄金之路，通车后，海宁融入杭州“一小时通勤圈”，将进一步发挥杭州都市圈的同城效应，有助于加快推进长三角区域经济一体化发展。（图文：马彪 王童）
责编：张靖雯
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