作者：M·辰
#历史篇—29#
今天，历史篇-29将要为大家呈现的是中国人民革命军事博物馆馆藏历史文物：
中外各式军用飞机（一）
军用飞机是指直接参加战斗、保障战斗行动和军事训练的飞机的总称。主要包括：歼击机、轰炸机、歼击轰炸机、强击机、武装直升机、侦察机、军用运输机、空中加油机以及教练机等等。
人类在经过陆地文明、海洋文明的发展阶段后，开创了空天时代。纵观近百年世界战争史，航空领域过去是、现在是、未来也必将是世界强国博弈的重要舞台。当今世界，各国空军装备新一代战斗机研发你追我赶，无人机发展方兴未艾，高超声武器呼之欲出……各国都在加紧研发先进航空武器装备。作为海陆空三军中的重要一支，发展空军以及航空武器装备是国防建设的重要任务之一。
下面，我们就一起走进军事博物馆，去看看那些曾经搏击长空的各种军用飞机。
（本文图片由作者拍摄，版权所有）
（中国造歼-8歼击机）
该型机是中国自行设计、研制的第一种歼击机，为单座、双发高速歼击机，1966年底开始研制，1969年7月首飞，1980年12月装备部队。具有中距作战和近距格斗能力，主要用于空中格斗和夺取制空权，兼有一定的对地攻击能力。经多次改进，已形成多品种、多用途的系列机型。
主要战术技术性能：乘员1人；机长19.25米（不含空速管），翼展9.34米，机高5.41米；动力装置：2台涡喷7甲涡轮喷气发动机，单台最大推力 4400千克力，单台加力推力6000千克力；实用升限20800米，最大平飞速度2693千米／时（高度≥13600米）；武器装备：23毫米航炮2门，PL-2/2乙空空导弹2或4枚，火箭弹发射器2或4组。
（中国造歼-E8歼击机）
该型机是歼-8的改进型，1991年开始研制，1992年11月首飞，1993年定型。其外形与歼-8基本相同，主要改进是使用平面显示器替代了瞄准具，机身上增加告警天线和应答装置。
（中国造歼-E8歼击机，局部）
主要战术技术性能：乘员1人；机长19.25米（不含空速管），翼展9.34米，机高5.41米；动力装置：2台涡喷7甲涡轮喷气发动机，单台最大推力4400千克力，单台加力推力6000千克力；实用升限：20500米，最大平飞速度：2693千米／时（高度≥13600米）；武器装备：23毫米航炮2门，PL-5乙空空导弹2或4枚，火箭弹发射器2或4组。
（中国造强-5强击机）
该型机是中国自行研制的第一种双发超音速强击机，1958年开始研制，1965年6月首飞，1968年11月批量生产装备部队。主要用于低空、超低空打击地面或水上战术、战役纵深目标和有生力量。
中国造强-5强击机主要战术技术性能：乘员1人；机长15.65米，翼展9.68米，机高4.33米；载弹量：1000千克（正常），1500千克（最大）；动力装置：2台涡喷6涡轮喷气发动机，单台最大推力2600千克力，单台加力推力3250千克力；实用升限16500米，最大平飞速度：1240千米／时（高度5000米）；武器装备：23毫米航炮2门，机身下可挂炸弹或子母弹箱，机翼下可挂各种炸弹、火箭弹、空空导弹或副油箱。
（苏联造乌米格-15教练机）
该型机是由米格-15战斗机改型而成的双座喷气式教练机，除增加一个教员座舱外，大部分设备及附件与米格-15战斗机相同。
苏联造乌米格-15教练机主要战术技术性能：乘员2人，机长10.1米，翼展10.08米，机高3.7米；动力装置：1台RD-45F离心式涡轮喷气发动机，最大推力2270千克力；实用升限14625米，最大速度1015千米／时（高度3000米）；武器装备：23毫米航炮1门。
（美国造瑞安147无人驾驶高空侦察机残骸）
20世纪60年代起，美军大量使用瑞安147系列无人机对中国进行空中侦察。1964年至1970年，人民空军和海军航空兵先后击落该系列飞机19架。这里陈列的是被人民空军击落的第3架残骸。该系列无人机是美国特里达因·瑞安公司在AQM-34“火蜂”无人靶机的基础上改进而来，1962年研制，共发展了27个型号。
上述侦察机主要战术技术性能（147H型）：机长8.53米，翼展. 8.18米，机高2.01米；飞行高度18000米。
（日本造立川九九式高级教练机）
这架飞机是抗日战争胜利后，人民军队在东北地区收缴的，后成为人民军队第一所航空学校——东北民主联军航空学校（简称“东北老航校”）使用最多的机型，通常称为“99高教”。
1946年3月东北老航校成立之初，缺乏初级和中级教练机，学员们直接用99式高级教练机训练；器材不足，就用各种废旧材料代替；没有汽油，就用酒精作燃料。就是在这样的物质和技术基础上，培养出人民空军第一批飞行员、领航员和地勤人员，为人民空军的创立作出了重要贡献。
上述教练机主要战术技术性能：乘员2人；机长8米，翼展11.8米，机高3.64米；动力装置：1台日立98式1型活塞式发动机，功率331千瓦；实用升限8180米；最大速度349千米／时（高度2000米）；武器装备：7.7毫米机枪1挺。
图为东北老航校官兵们正在用自行车气筒轮流给99高教轮胎充气（图片来自军博展览）。
（加拿大造U-A“海狸”效用机）
这架飞机由原国民党陆军航空兵少校分队长李大维驾驶，1983年4月22日从台湾飞回大陆。
该型机是德·哈维兰加拿大公司设计的一种通用飞机，最初命名为DHC-2，美军引进后编号为L-20A，1962年重新编号为U-6A，主要用于侦察、联络和运输等任务。20世纪70年代初，国民党陆军航空部队引进了U-6A飞机。
上述飞机主要战术技术性能：乘员：驾驶员1人＋载员11人（最多）；机长9.24米，翼展14.64米；机高2.75米；动力装置：1台普·惠公司R-985活塞式发动机，功率336千瓦；实用升限5490米，最大速度258千米／时。
加拿大造U-A“海狸”效用机（局部）。
（苏联造图-2轰炸机）
该型机是苏联图波列夫设计局设计的一种双发轻型轰炸机，1943年批量生产，既可用于水平轰炸，也可用于俯冲轰炸。人民空军创建初期，1949年底从苏联引进了一批图-2轰炸机，1982年12月全部退役。
上述轰炸机主要战术技术性能：乘员4人；机长13.8米，翼展18.86米，机高4.85米；动力装置：2台ASH-82FN212活塞式发动机，单台起飞功率1361千瓦；实用升限9500米，最大速度547千米／时（高度5700米）；武器装备：20毫米航炮2门，12.7毫米机枪4挺；正常载弹量1000千克，最大载弹量 3000千克。
苏联造图-2轰炸机（局部。本文图片由作者拍摄，版权所有）
中国造轰-6轰炸机。该型机是中国仿制苏联图-16双发高亚音速中程轰炸机，1964年3月开始仿制，1968年12月首飞，1969年2月装备部队。
未完待续。下期预告：中外各式军用飞机（二）。
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