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【e汽车】家轿的新时代从吉利星瑞挑落“旧时代”开始

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哪怕汽车市场再过繁荣,属于家轿的江湖依旧变幻莫测。

从方兴未艾到蓬勃发展,在无数个日夜的崩解与更迭下,中国汽车工业这个“江湖”轰动过,也沉寂过,但却从未就此止步不前过……事实上,从2018年至今,在这长达三年的市场洗礼后,中国汽车行业也早已开始孕育着新一轮的消费转型与产业变革,并以此助长盘踞在此的芸芸众生,在这一市场拐点上不断进行反思而焕新。

大兴之前必有大的挑战。在市场升级之前,寒夜见证了多个合资车企的黯然退市,也目睹了SUV、轿车市场的陷落与重构。然而,在汽车市场新形势下,那难以抗拒的致命诱惑,依然等待着那些能禁受严寒考验、历经岁月荆棘的悍将,继续在短兵相接中上演一段新的“江湖传奇”。

吉利星瑞参数图片)就是在这样的市场环境下,应运而生。

一个破局者的态度

去年11月1日,吉利星瑞正式上市,它快速度过了一款新车所必须经历的成长期,直接来到了快速发展期,这一点,销量是最好的证明。上市次月,星瑞就突破万台销量;来到2021年,更是势不可挡:今年1-5月,吉利星瑞销量达56238辆,上市7个月累计销量75332辆,正式迈上月均过万的新阶段。

星瑞太快了。

这个“快”除了销量上涨快,还有两重解释:1、突破天花板快;2、产品更新快。

根据数据显示,在星瑞的销量构成中,高配车型销量占比达65%,主销车型成交价格在12~14万元,一举突破10万元的价格天花板。

为什么要强调10万元?因为对于自主品牌来说,10万元一直都是一个难以逾越的价格屏障。

大致梳理价格在10万元以上的自主品牌主力产品就会发现,随着近几年自主品牌的崛起,能够将市场空间拉到10万元以上且还能有不错表现的车型已然不少,但是这其中的问题是,有的车型虽然市场指导价突破10万,但是在终端优惠之后,依然没能突破这个天花板;另一方面,即使有指导价和成交价双双突破10万元的车型,销量上的障碍依旧存在,月均万辆仍是不可能完成的任务。

但此时,星瑞来了。

它不仅将市场指导价和成交价拉高到12万的价格区间,还将月均销量稳定在万台以上,这在自主品牌的轿车中,绝无仅有。

11.37-14.97万,这是星瑞的官方定价,几乎就是轩逸朗逸宝来卡罗拉思域等爆款家轿的价格区间。但关于价格,吉利很果断,没有任何自主品牌天花板的心理包袱。

这一点十分难能可贵,因为在这一细分领域里,尤其是一向聚集着强者的家轿市场,深埋其中的暗潮非但没有停歇,反而愈演愈烈。自此,“谋定而后动”必须是包括星瑞在内的,那些久经沙场的悍将,理应做出的觉悟。可喜的是,星瑞顶住了压力,也经受住了考验,还交出了不错的市场成绩。这里,星瑞传递出的信号就是:在当前的市场环境中,自主产品只要自身实力过硬,直面主流合资家轿并战而胜之,并非不可能。

“立志而圣则圣矣,立志而贤则贤矣”。

此时,站在市场拐点的星瑞自然很清楚“一个车型的成功始于最初的高起点与高要求”的研发初衷。届时,只有决心清晰而坚定,车型的发展才将如同有源之水,紧跟时代的脉搏跳动。

“源”来自哪里?来自于与消费者的更快更精准地沟通,这一点,也体现在了其产品更新的速度之上。

源于用户的底气

在与用户充分沟通,积极倾听用户的催更声音之后,6月11日,吉利星瑞时空版正式上市,推出时空版皓月和时空版星辰两款车型,官方指导价分别为13.27万元和15.27万元,至此星瑞在售车型版本也增至 7 款,整个产品线更加丰富。

如果说星瑞是吉利清晰地看准了家轿市场而做出的坚定选择,那么时空版则是吉利将方向精准地对向用户,在用户建议的基础上给出了版型。在星瑞时空版的身上,你却会瞥见,那种从未在任何一款家用轿车身上出现的“振奋人心”的颠覆性设计。

最主要的颠覆在于,当诸如大众MQB、丰田TNGA等模块化平台在这个细分市场大行其道的时候,星瑞采用了CMA架构,更有效地兼容了更多的先进工艺和技术,以此进一步提升其本身的稳定性和可靠性。也正因如此,星瑞也有着远超大众MQB、丰田TNGA的兼容性,同时又进一步降低了用户成本。

这意味着,结合CMA架构,星瑞时空版能在保证成本可控的前提下,搭载上诸多专属于更高级别车型上的先进配置。

比如,吉利星瑞时空版标配 GKUI 吉客智能生态系统、G-Clean 空气净化系统、博世 9.3 ESC 车身电子稳定控制、胎压监测系统、前后泊车雷达等配置,时空版星辰还搭载了L2 级自动驾驶技术、上帝之眼 540° 透明底盘、7.5 英寸全彩 HUD 抬头显示、APA 全自动泊车系统等豪华配置。

不可否认,时代的变革已将家轿的市场风口,从固守中庸中推向了精致化。而总以初心进行自我革命的吉利,用读懂中国,读懂消费者的方式,在星瑞身上给出了对精致化最好的解读方式。

比如,吉利星瑞 " 时空版 " 根据用户提出的创意和想法,全新演绎了 " 时空变奏 " 设计理念,新车在多处细节上采用极夜黑设计,展现出不同以往的科技魅力。此外,全新设计的星芒轮毂和米其林 18 吋轮胎,车尾加入低调上扬的星动尾翼设计,再搭配上全新双边四出的冲击波能量排气管,极大地提升了整车的动感个性。

生于CMA,源于CMA,内饰上,星瑞时空版更是将自己的CMA基因贯彻得十分彻底。全新打造的悬浮能量座舱,采用全新的意大利进口Alcantara 麂皮内饰设计,座椅头枕处镶嵌了极光绿 "CMA" 专属标识,中控饰板上采用星河镭雕 3D 设计,彰显其 CMA 架构科技基因。

动力上,吉利星瑞 " 时空版 " 仍搭载了 Drive-E 2.0TD 缸内直喷涡轮增压发动机 +7 速湿式双离合变速器,最大功率达 140kW,最大扭矩可达 300Nm,综合油耗仅 6.7L/100km,但操控性能的进击,则是其最大亮点。它装载了全球领先的" 线控底盘 "、E 型多连杆独立后车架、采埃孚 DP-EPAS 转向助力系统、全球顶级供应商意大利 ITT 刹车片,再加上OTA 夏季升级福利,新增了三星堆主题皮肤和 G-Clean 控件功能。

一款好的汽车产品,一定是不止于车,当它成为了一种现象,就必定代表着一种精神。

在星瑞时空版发布会上,吉利汽车与三星堆博物馆联合发布 " 星火计划 ",这一次,历史与现代,过去与未来,交汇于吉利星瑞时空版。

通过“星火计划”,吉利将以三星堆设计元素打造三星堆联名主题壁纸,未来通过SOTA免费升级,并限量发售专属联名车贴;吉利将与三星堆博物馆联名 " 时空· 星盒 ",设计融合三星堆文化,套组包含青铜神鸟挪车牌、青铜人盾标等,免费赠予星瑞用户;吉利将三星堆色彩打造成独特文化传播流行色,未来将打造具备超现实主义车色的联名展车,进行全国试驾巡展。

从线上到线下,从历史到现代,从古老文明到当代科技,吉利正在借助现代科技和数字化表达,去承载和传承中国传统文化精神内核,用智慧科技让传统文化和中华文明跨越时空阻隔,将历史融入当下,用历史引领未来,这或许就是对科技最好的诠释。这也给了更多中国车企一个很好的启示:

一个优秀的中国企业,在提供好的产品之外,也会为消费者带来积极的精神引领意义,而吉利汽车吉利正是从传统文化中汲取力量,用博大精深的中华文明来提升企业生命力,吉利既是传播者又是受益者。

写在最后

吉利星瑞的热销,是消费年轻化的胜利。

在这里,有一个双重效应:

一方面,根据百度搜索指数,在中国汽车品牌的相关搜索热度上,90后的兴趣大于80后,但事实上,如果仅看购车相关搜索热度,80后依然是主力。这意味着,年轻人已成为中国汽车品牌的最大潜在消费群体。

而另一方面,消费的年轻化,得益于移动互联网时代信息与知识的便利,消费决策却变得成熟化。成熟化意味着当代年轻人不冲动,很理性,让特定品类的消费回归它的本质属性。

亚里士多德曾骄傲地说过,“优秀是一种习惯。”

对于当下的中国来说,重新以自己的方式,酝酿出一个新契机去把握住未来,是重中之重;对于吉利来说,市场的先行者会在大浪淘沙中,以初心进行自我革命,用诚意读懂中国消费者;对于星瑞来说,时代的变革已将家轿的市场风口,从固守中庸中推向了精品化,而精品化的先锋,便是吉利星瑞。

从星瑞开始,一个新的家轿时代,已经来临。

end

记者 |莉莉满编辑 |十三叔

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