改装超长版宏光MINIEV实拍，车长超4米6，有加长林肯那味儿了

五菱宏光MINIEV可以说现如今新能源汽车的当红小生，不论是总流量或是销售量全是一片火爆，之中离不了本身的产品力，电池充电便捷，续航力能达到代步出行要求，也有娇小玲珑灵便等特性，全是它吸引人的地区。此外，宏光MINIEV的独到之处还取决于其改装发展潜力极大，萌萌哒的外形掩藏着颇大的发展潜力，有许多网友还充分发挥其脑洞大开，设计方案转让人眼前一亮的设计效果图，比如像"林肯加长版"一般的超长版MINIEV。

原本大家都认为说白了的加长宏光MINIEV便是在网上搞笑段子的存有，結果令人想不到的是，还确实有网友晒出了一组媲美效果图渲染的超长版宏光MINIEV实拍图。但是从它简易的车厢内装也可以发觉，这并并不是上汽汽车通用五菱悄悄造的新汽车，之后有改装大咖也出去领取了这个车，表明它是自身和精英团队一同打造出的超长版宏光MINIEV，并给它取了个新名称称为"五菱宏光BIG EV"。

从全新的实拍图看来，这款超长版宏光MINIEV的车前和后尾一部分基本上沒有开展修改，其改装的关键实际操作便是简单直接地对车辆开展激光切割，随后在中间焊住不锈钢板来进一步加长车身，扩展车里室内空间，立即迈进到紧凑型轿车的行列。

再看来车里一部分，这款超长版宏光MINIEV依然选用了前后左右四座的设计方案，车内饰合理布局、作用配备都和大伙儿手里的宏光MINIEV也没什么大的差别，只不过是车辆正中间空出了一个十分宽阔的车厢室内空间，并铺平了灰黑色软垫，对于这么大的室内空间存着做什么，热情网友早已将它分配得清清楚楚了，有些人想搞成一辆旅游电动观光车，也有些人表明娱乐休闲免不了，立即"放2个能转动的坐椅，能够和第三排斗地主游戏"。

车门一部分则应用了三大块宏光MINIEV的门边框开展拼凑，单单从两侧看以往便是一体式的巨长车门，但是如同网友感慨的那般，这车"不搞个侧滑门可惜了"，终究双开门构造的局限很大，除开司机上车时不方便以外，如果我们与此同时将两边门一起开启至较大视角，可能超长版宏光MINIEV就能凭一车之手轻轻松松拦下整条路。

但是话又说回家，这款超长版宏光MINIEV尽管不缺闪光点，但作为一款设计方案过度浮夸的改装车，它自身就不符我国新能源汽车上牌上道的规定和标准，将来大概率能够作为展车现身各种主题活动，使我们可以近距地体会宏光MINIEV强劲的改装性和可玩度，再次吸引住大量的年青顾客添加到时尚潮流代步出行交通出行的行列中。

不得不承认，大神或是在民俗，虽然官方网临时表明都还没方案发布加长的MINIEV，但民俗的改装大咖就早已造出了，虽然技巧有点儿简易立即吧，但可以看出顾客对这个小轿车的更新改造激情。此外，近日五菱官方网发布了全新销售量数据信息，宏光MINIEV在5月共卖出29706辆，持续9个月占据我国新能源车销售量第一部位，由此可见其火爆水平还将不断上涨。