通用航空化学品危险性识别中最常见、最有必要了解的是信号词（Signal Word）和象形图（Hazard Symbol）。
信号词是用于表示危险相对严重程度并提醒使用者注意标签上潜在危险的词语。GHS制度使用“Danger”和“Warning”作为信号词。
“Danger”-危险，主要用于较为严重的危险类别（主要用于GHS规则分类为第1和第2类危险的化学品）。
“Warning”-警告，主要用于危险较轻的类别。在同一个化学品外部标识里面，这两个信号词不会同时出现。
象形图是用来标识化学品的危害特性，使用黑色的危险符号外加红色菱形框。GHS制度使用九个标准符号作为危险符号，除了健康危害和感叹号是新符号外，其他符号来源于《联合国危险货物运输建议示范条例》中的标准符号。
骷髅和交叉骨-表示经口吞咽、经皮肤接触吸收或吸入气体、蒸气、粉尘、烟雾会致死或中毒。
健康危害-表示可致癌或怀疑致癌，可引起遗传性缺陷，可能损害生育力或胎儿，吸入可能引起过敏或哮喘症状或呼吸困难。
腐蚀-表示引起严重的皮肤灼伤和严重眼睛损伤。
感叹号-表示吞咽、皮肤接触或吸入有害，皮肤和眼睛刺激，皮肤过敏，呼吸道刺激，对臭氧层有害。
爆炸弹-表示具有爆炸危险的物质。
火焰-表示易燃气体、气溶胶、液体和固体，自然液体和固体，自然物质，自反应物质，遇水释放易燃气体的物质，有机过氧化物。
圆环上方火焰-表示可引起或加剧燃烧的氧化剂。
环境-表示对水生生物有害或慢性水生毒性。
高压气瓶-表示压缩气体，如加热可爆炸；冷冻气体，可引起冻伤。
注：上述象形图名称来源于中国国家标准GB13690-2009。
由于GHS给予了各国主管当局外部边框使用黑色的自由裁决权，在实际外部包装上，边框也可能是黑色。（转自 蓟门鸢）
专题报告如下
一、警务航空
中国各地公安机关已于上个世纪90年代初开始装备警用直升机。1993年，我国第一支警务航空队—武汉市公安局警务航空队成立。截至到2019年底，全国已有24个省、自治区、直辖市、公安机关建立了40支航空警务队，配备警用直升机约67架，警航飞行员100多名。详见
二、航空护林
2019年，农业共计完成飞行小时5.23万小时，飞行架次13.3万架次。包括人工降水、航空喷洒（撒）、气象探测、渔业飞行、使用具有特殊适航证的航空喷洒（撒）等。全年共计102家企业参与农业通航服务，平均飞行时间512.75小时。
三、空中游览
空中游览作业全年共计完成2.16万小时，飞行10.33万架次，搭载乘客22.86万人次。全国共有148家企业参与运营，平均飞行小时145.86小时。生产效率方面，平均每小时空中游览载客量平均值为10.6人，每个起降架次的载客量平均值为2.21人次。
详见
四、商业模式探讨
详见
行业报告
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