新民晚报讯（记者 杨洁）站在“十四五”新起点，中国汽车市场“疫”后开端如何？与高速增长阶段相比，汽车产业新阶段会呈现出哪些新变化、新趋势？短期芯片短缺问题怎样解决？6月17日-19日，2021中国汽车论坛在上海嘉定举办，来自全球汽车行业的政、企、学、研领域专家学者共话汽车产业未来发展。
图说：2021中国汽车论坛在上海嘉定举办。主办方供图
站在新五年起点上，本届论坛以“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题，设置闭门峰会、大会论坛、主题论坛和同期活动，全面致力于落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求，助力构建“双循环”新发展格局。
当前，在多领域产业变革同时发生的背景下，汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。汽车产业面临着转型升级，提升科技创新能力推动高质量发展、深化汽车产业改革开放、加快汽车产业绿色发展，成为汽车管理部门、行业、企业等共同面对的核心课题，也成为2021中国汽车论坛大会主题。
“闭门峰会”是中国汽车论坛的特色板块之一。嘉定区委书记陆方舟在致辞中表示，过去一年嘉定汽车产业在行业变革挑战中砥砺前行，取得了一些新的进展：一批汽车“新四化”标杆性项目加快集聚，智能网联规模化示范应用加速实现，功能性平台持续做强。在“十四五”新的谋篇布局中，“国际汽车智慧城”是嘉定的新蓝图，新城发力和虹桥国际开放枢纽建设是嘉定的新机遇，而汽车产业是嘉定抢抓新机遇的关键支撑，希望携手与会企业一起探索、加速转型，助力汽车产业的跨越发展。
14个有针对性、各具特色的主题论坛同步举行。其中，上海国际汽车城主办的“主题论坛五 智能座舱创新技术论坛”备受关注，其讨论的交互技术、车载机器人、车载语音等技术问题，都是目前汽车产业技术革新的关键所在。“由疫情等各种复杂因素迭起影响下的短期芯片短缺问题，暴露出了我国在关键核心技术储备、供应链自主可控能力等方面的不足。”中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基在致辞中表示，“这些问题和难点需要整车和零部件企业，包括各有关科研院所和大专院校共同携手应对。”
如今，嘉定正瞄准汽车“新四化”发展方向，率先布局新兴领域、完善产业结构、加强制度供给、引领技术创新、优化营商环境、开展示范应用、落实重大项目，以更有力的行动有效提升区域核心竞争力。据悉，到“十四五”末，嘉定汽车全产业链规模要超过1.2万亿元，汽车“新四化”的产业规模要突破1000亿元，成为“创新活力充沛、融合发展充分、人文魅力充足”的国际智慧汽车城。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
