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数风流人物
登封“女神警” 百姓“贴心人”
任长霞
任长霞已经牺牲17年，但社会各界群众的缅怀没有淡去。17年来，长霞精神化作一座丰碑，矗立在嵩山脚下，高耸在人们心中。
任长霞生于1964年，河南省睢县人。1983年警校毕业后，分配到郑州市公安局中原分局从事预审工作。1992年12月加入中国共产党。生前是登封市公安局局长。
从警21年，她始终把人民群众的疾苦和安危放在心上，忠诚履职尽责，守护一方平安，赢得群众广泛赞誉。任长霞曾多次立功受奖，荣获全国五一劳动奖章、全国青年岗位能手、全国三八红旗手、全国优秀人民警察等荣誉称号。
过硬的业务素质、强烈的责任心，使任何嫌犯都休想从任长霞手下溜走。据统计，任长霞在中原分局预审科工作期间，共挖余罪、破积案1072起，追捕犯罪嫌疑人950余人，创造了河南公安预审史上无可比拟的成绩。
2001年4月，任长霞被任命为登封市公安局局长，成为河南省公安系统有史以来第一位女公安局长。由于当地各类积案堆积严重，任长霞组织“百日破案会战”。特别是面对在登封白沙湖畔非法拘禁、敲诈勒索、打杀无辜、民愤极大的王松黑社会性质犯罪团伙时，任长霞通过缜密侦查、巧施计策，组织干警将王松及其65名团伙成员全部收入法网。
在任登封市公安局局长的短短3年中，她带领民警打掉涉黑涉恶团伙20个，破获各类刑事案件3420起，亲自处理群众来访来信3467人（件）次，查结积案100多起……当地群众都说登封来了一位“女神警”。
2004年4月14日晚，任长霞在郑州市公安局汇报完工作，连夜赶回登封部署一起重大案件侦破工作，途中遭遇车祸不幸牺牲，年仅40岁。噩耗传来，10余万名群众自发从四面八方赶来为她送别。任长霞牺牲后，被追授全国公安系统一级英雄模范称号。2019年9月，她又荣获“最美奋斗者”荣誉称号。
今年4月14日，在嵩山脚下的登封市连天公墓任长霞塑像前，警旗飘扬，青年民警们以诗歌、讲述、献花等形式怀念任长霞，长霞精神代代传承。
17年来，任长霞同志先进事迹陈列展接待前来参观的群众近百万人，群众留言册积累了150多本，敬献花篮的挽联就存了三大麻袋。
任长霞生前常说：“心中只有公，人民才能安。警察的前面为什么要加‘人民’二字呢？就是让你牢记自己是人民的警察，人民的警察就要为人民办实事、办好事，一切为了让人民满意！”
任长霞牺牲时，儿子卫辰尧还不满17岁。如今，卫辰尧已从警12年。“我将沿着母亲走过的路继续走下去。”卫辰尧说。
数风流人物
扬起创新的征帆
包起帆
在位于上海第二工业大学校区内的包起帆创新之路陈列馆，参观者络绎不绝，有高校的师生，有工厂的员工……他们来到这里，都为寻找一个答案：创新的持续动力来自什么？
包起帆，从码头工人，到技术骨干、企业带头人、物流专家、国际标准的领衔制定者……在众人眼中，包起帆的人生充满惊叹号，而包起帆自己认为，他只是从未在平凡的岗位上画上创新的句号。
1987年4月9日，包起帆凭借“15吨滑块式单索多瓣抓斗”项目获第15届日内瓦国际发明与新技术展览会金奖。2015年，同一个授奖台上，他再次获得3枚国际金奖。时隔28年，港口生产实现了由人力化向机械化，由机械化到数字化，再到自动化、智能化的数次跨越，他的持续创新和卓越贡献，令主办方都惊诧不已！
而他的发明远远不止于抓斗。他参与开辟我国港口首条内贸标准集装箱航线，参与建设我国首座集装箱自动化无人堆场，积极推进国际首套全自动散矿装卸设备系统的研发，领衔制定了集装箱—RFID货运标签系统国际标准。
上海港是中国航运经济扬帆起航的见证者，而包起帆就是港口生产自动化创新的践行者。40多年来，包起帆连续五届荣获全国劳动模范称号，荣获全国优秀共产党员、第一届全国敬业奉献道德模范称号。他带领团队技术创新，获国家发明奖3项、国家科学技术进步奖3项，获巴黎、日内瓦等国际发明展金奖36项。如今，他带领团队仍奋战在创新一线。
创新就在脚下，但创新之路并不平坦，唯有孜孜以求、不断探索。
包起帆的老同事王伟平讲述了一个“三上圆珠笔厂”的故事。包起帆无意中发现圆珠笔的启闭结构正是抓斗所需要的，但如何将这个原理应用到抓斗中呢？包起帆找到圆珠笔厂希望能够看看图纸，但不是吃闭门羹就是被推脱，最终他三上圆珠笔厂，见到了图纸解开了谜团，抓斗新的启闭结构得到实现。
“如果浅尝辄止，知难而退，就没有创新的成功。其实，所有的技术革新都有一个破题、解题的艰难过程。”王伟平说，“关键是面对困难时，你是选择迎难而上，还是退避三舍，包起帆总是选择前者。”
哪里不安全，哪里效率低，哪里成本高，哪里质量要提升，包起帆就在哪里动脑筋。从业40多年中，围绕码头自动化、信息化、智能化和节能减排的需求，他的创新版图不断扩大。
2006年5月，在巴黎国际发明博览会上，包起帆发明的诸多应用获得4枚金奖，成为105年来在该展会上一次获得金奖最多的人。
包起帆提出的公共码头与大型钢铁企业间无缝隙物流配送新模式，成为资源节约型、环境友好型码头建设的优秀典范，为此，2009年他获得世界工程组织联合会“阿西布·萨巴格优秀工程建设奖”。
进入21世纪，我国成为世界集装箱港口吞吐量第一大国，但在这一领域国际标准的制定中却鲜有中国的声音，更难有拥有自主知识产权的中国发明进入国际标准。
经过数年攻坚，包起帆团队制定的中国集装箱电子标签相关国际标准——ISO 18186（2011）终于在日内瓦ISO中央秘书处正式发布。这成为我国自1978年开始参与ISO活动以来，在物流、物联网领域首个由中国发起、起草和主导的国际标准。
抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。包起帆在岗位上播下创新的种子，更让团队的创新之树根深叶茂。分享成果、共同成长，是包起帆十分注重的团队发展理念。他认为，扎实的团队是创新的基础，对团队的技能培训是关键。
苟日新，日日新，又日新。包起帆践行生命不止，创新不竭。他在工作中坚持创新，就是因为发展的道路上会不断遇到新的问题，需要破除瓶颈，释放活力。包起帆说：“我们艰苦创业需要付出汗水更需要奉献智慧，要以创造性劳动为国家做出更大的贡献，我们要在创新路上继续前行。”
数风流人物
实践出真知
胡福明
在南京大学校史博物馆，收藏着《光明日报》刊登的、引发全国关于真理标准大讨论的《实践是检验真理的唯一标准》刊行稿。此外，这里还保存着该文章的最初排版稿、修改稿、作者胡福明与编辑之间的通信等，较为完整地呈现了文章出炉的过程。
胡福明，出生于1935年7月，江苏无锡人，荣获“改革先锋”“最美奋斗者”等称号。
1976年秋天，“四人帮”倒台，在南京大学哲学系做教师的胡福明和同事们一起，以喝酒吃蟹的方式来庆贺。然而，1977年2月7日，“两报一刊”的社论提出了“两个凡是”。“这等于给揭批‘四人帮’的热潮泼了一盆凉水，等于回到了‘文革’老路子上去。”胡福明当时很吃惊。
但他也很快意识到，抓住了“两个凡是”，就抓住了批判“四人帮”、批判“文革”错误路线的靶子。然而，胡福明感到心里没底。1977年的三四月份，正是胡福明思想斗争最激烈的时期。犹豫了一个多月，“天下兴亡匹夫有责”的责任感最终占了上风，他暗下决心开始动笔。
1977年夏天，胡福明的妻子因病住院。去陪护时，他把《马克思恩格斯选集》《列宁选集》《毛泽东选集》带到医院， 在医院的椅子上草拟文章提纲。妻子出院时，文章提纲也大致写成了。9月初，胡福明将8000字左右题为《实践是检验真理的标准》的文章，寄给了《光明日报》编辑部。
1978年1月，胡福明收到了编辑来信。后经反复共同讨论和修改，《实践是检验真理的唯一标准》于1978年5月10日在中央党校内部刊物《理论动态》上发表，5月11日《光明日报》以特约评论员文章公开发表于第一版，新华社于当天转发了文章全文，《人民日报》《解放军报》也于次日全文转发。
《实践是检验真理的唯一标准》发表后，全国范围内掀起一场关于真理标准问题的大讨论。在1978年12月举行的党的十一届三中全会上，关于真理标准问题的讨论，被高度评价为“对于促进全党同志和全国人民解放思想，端正思想路线，具有深远的历史意义。”
胡福明坦言：“文中的观点并不是我的首创，很多哲学教师都懂。只是由我在一个特殊的‘时间节点’把它写了出来。文章发表之后产生的巨大影响，当时是万万没有想到的。”
20世纪80年代，胡福明调到江苏省委工作，虽然行政职务渐高，可他从未停止思考。后来，他还陆续写了《苏南乡村企业的崛起》和《苏南现代化》等著作，持续关注经济社会发展的最新进展。
“全文6000余字，激荡40余年。这篇文章是胡老师在对马克思、恩格斯思想真懂、真信基础上，解决真问题，对国家发展产生重大影响。”南京大学哲学系副主任、教授孙乐强说，胡老师的这篇文章，及其身上体现出的政治勇气和理论定力是南京大学哲学系“惟真是求”学风的重要体现。
孙乐强表示，在胡福明等老一代学者的引领下，南京大学哲学系在马克思、恩格斯哲学思想研究方面形成了两个“四位一体”：文本、思想史、理论、现实的四位一体，以及党建、教学、科研、服务的四位一体。“通过对经典理论、当代现实的理解和把握，更好地服务于学校发展、社会发展和国家发展。”
来源：新华社
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