从福特EVOS的智能化看长安福特之变 从人人都买得起 到人人都满意

　　同样是社会支柱产业，汽车制造行业不同于建筑行业，今天出图纸明天就能动工，从产品研发到上市发布，汽车产品需要更长的生产周期，所以设计的前瞻性就尤为重要。

　　长安福特EVOS就是一款颇具前瞻性的车型，无论在智能技术方面，还是在设计、动力方面，都堪称SUV领域的领军车型，具体配置，我们边看边聊。

　　从福特EVOS看长安福特之变

　　福特能成为四大汽车集团之一，并非偶然，早在成立之初，创始人亨利·福特就提出了具有前瞻性的理念：制造人人都买得起的汽车。也就是说，福特在一百多年前，就已经预见到汽车在世界范围内的普及。

　　之后，长安福特立足中国市场，为中国汽车普及做出了不容忽视的贡献，但随着行业的发展，买得起，已经不是中国消费者的终极目的，消费者需要一辆更懂驾驶者，全方位满足出行需求的产品，智能化成为了汽车行业发展的趋势。

　　此时的长安福特在做什么？

　　6月12日的重庆车展上，福特EVOS家族中的“酷盖”ST-Line车型开启限量预定。

　　从“酷盖”ST-Line身上，你能明显感受到长安福特的变化，车身长· 宽· 高为4920mm*1920mm*1600mm，轴距达2945mm，这是福特旗下首款采用“势能美学”设计理念的车型，贯穿式的风刃灯带，呼吸式的3D动能鳞甲，除了个性，外观都流露出科技的味道。

　　配有红色饰条的环绕座舱，创造出动感氛围，体现福特ST-Line的运动性能精神，你需要的年轻、个性，对于福特“酷盖”ST-Line来说，并不过分，捎带手就满足了。

　　长安福特EVOS的变化，不仅仅是外形上的变化，更重要的是车辆搭载了FNV智能互联全网架构，实现的是燃油车跨越式的智能进阶。这才是真正的长安福特之变。

　　从你接近这辆车开始，你就能感到智能带给车辆的变化，“卧龙苏醒”迎宾感应系统，车辆会感应到你的到来，头灯、尾灯依次点亮，格栅如同鳞甲般起伏，很像敖丙披上“万龙宝甲”的瞬间，有仪式感，也有使命感，你的未来，需要你自己去开创。

　　座舱内，横跨前舱的超广域巨幅屏，宽度超过110厘米，由12.3英寸的高清仪表屏和27英寸的4K高清中控大屏组成，它不止可以掌控车辆信息，高清4K IMAX巨幕影院，也可以随时被唤醒。

　　智能化的魅力就在于，你想前进的时候，它帮你，你想休息的时候，它陪你。一切的要求，只需要一句话而已。

　　也不用担心你略带口音的普通话，会让车机“懵圈”，搭载整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态的SYNC+ 2.0智行互联系统，可以识别70多种模糊语义，只要你懂它就懂，做到“心有灵犀一点通”。

　　27英寸大屏，不仅是同级最大，也是同级最聪明的，可以整屏自由切换，实现主副驾协同驾驶或执行不同任务，用默契满分的主副驾“CP”模式来讨好女友，这样的浪漫，只有福特EVOS能给你。

　　另外，别担心这么优秀的系统会落伍，超过全车95%的模块支持空中升级。

　　从机械感到人情味，智能化进阶为长安福特新车型带来的变化显而易见。

　　从人人都买得起到人人都满意

　　通过福特EVOS的上市，我们看到了长安福特新车型的变化，这不只单一车型之变，准确的说，是品牌之变，除了福特EVOS带来的惊喜，我们再去看看长安福特旗下的其他两款车型，是否也能给消费者带来惊喜。

　　长安福特锐（参数丨图片）际插电混动版车型，补贴后指导价20.8万元这是一款具备4种驱动模式，五种驾驶模式的高性能SUV，可以为驾驶者带来更充裕的选择，和更加生动的驾趣体验。

　　这款新车0-60公里的加速，能在4.5秒内完成，而且续航里程也达到了1000公里，百公里平均油耗1.2升，无论你注重的是性能，还是油耗，锐际插电混动版本，都不会让你失望。

　　另外，还有一个优势，锐际插电混动版是一辆能加油的“绿牌”车，在限牌的中大城市，也能实现“牌照自由”。

　　除了全新车型的惊喜，上市一周年的全新第六代探险者，依旧保持着高性能的驾驭底气，目前累计销量已经高达33000辆，中高配车型占比60%以上，稳居35万元级别合资中大型SUV销量王牌。

　　长安福特旗下产品，通过在加强智能化方面的着力，已经开始引领各个细分领域的发展，凭借的就是能生产出懂你、为你，人人都满意的产品。

　　写在最后：

　　长安福特能有今日之变，今日之功，得益于“福特中国2.0”战略的实施，自战略实施以来，福特更注重中国本土市场，提出“更福特、更中国”的理念，长安福特为了贯彻这个理念，在中国消费者重视的智能化、电气化方面下足功夫，也实现了全面升级，这种升级在顺应市场发展趋势的同时，也延展了对中国消费者的服务。

　　无论汽车行业如何发展，消费者都是发展的主体，打造更好的产品和服务体验，只是手段，满足年轻态消费者拥有美好出行生活，才是最终目的。

　　谁能实现消费者的这个目的，谁就有本事左右行业发展方向，而老鬼，看好“更福特 更中国”的长安福特。