比亚迪旗下的秦PLUS（参数丨图片）、唐以及宋PLUS目前均提供了主打燃油经济性的DM-i车型，唯独旗舰轿车汉没有提供该动力总成可选，不得不说是一种遗憾。
好消息是，笔者已经在工信部发现了汉DM-i的申报图，新车很有可能在今年内正式亮相。
从申报图来看，新车在外形方面沿用了汉DM的设计风格，前脸多边形进气格栅内部使用了点阵式镀铬材质进行装饰，顶部镀铬条 这两侧大灯矩阵式LED大灯组相连，档次感表现足够到位。下包围两侧还使用镀铬条营造出了獠牙造型，进一步增强了视觉冲击力。
侧面造型同样和汉MD保持一致，略带溜背式风格，腰线从前翼子板延伸到后门，侧裙以及车窗位置还配备有镀铬条，后三角窗位置还营造出了百叶窗造型，进一步增强了档次感。
尾部造型方面，贯穿式尾灯组内部加入了镀铬条作为点缀，增加尾部横向视觉宽度的同时还提高了档次感。下包围部分同样配备有镀铬条，和尾灯组相呼应。排气管则采用了隐藏式布局，尾标方面看不到任何DM-i相关字样。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4960/1910/1495mm，轴距为2920mm，和现款汉DM基本上保持一致。
动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率102kW（139马力），电动机额定功率70kW，峰值功率145kW，和低配版的唐DM-i保持一致。与之搭配的是磷酸铁锂电池组，应该是比亚迪的刀片电池。
新车申报的百公里综合油耗仅为0.8L，因此在纯电动续航里程方面应该有着比较出色的表现。参考唐DM-i来看，亏电状态下的百公里综合油耗应该也会比较出色。
新车上市之后应该会进一步刺激到比亚迪汉系列车型的销量，毕竟油耗足够低，而且没有续航焦虑症。
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