钱大部分都花在这了！坦克300改装内饰篇

接上期，这期聊坦克300（参数丨图片）复古改装的重头戏——内饰。从材质、颜色的选择到复古工艺的制作，从无到有的过程中经历了诸多波折，最终这辆复古改装坦克300大功告成，交到李茂斯先手中，到了结账时刻，看他怎么说。

▼点击视频，体验复古改装的乐趣

上期的外观虽然项目繁多，但是论费用的花销，内饰才是重头戏。花钱最多、耗时最久，过程也最波折。

先回顾一下坦克300的内饰原状，整体造型风格偏向硬派越野车的经典设计，两块屏幕也恰当地融入到了这套复古设计内饰风格中。

我们的改装目标是复刻老瓦格尼尔的感觉，给硬派设计的坦克300加入豪华的元素和复古的韵味。

要想感觉到位，材料必须选对。瓦格尼尔的座椅采用了条绒加皮革材质的组合，条绒材质在现代汽车内饰材料中已非常鲜有，在筛选过程中除了要考虑条绒材质的颜色，还需要考量其他材质能否与条绒材质相配。

坦克300的座椅版型与老车略有不同，主要体现在座椅前缘腿部支撑的部分。为了感觉到位，我们需要对坐垫内的填充物进行重新的切割与填充。

坐垫填充物经过调整后，重新对座椅版型打版，最后再用皮革包覆。一系列操作后，让坦克300的坐垫的立体感更强，与整体的复古风格更加匹配。

座椅改装的另外一个难点则是条绒布面，由于这种布面当下多用于制作衣装，材质较软，如果直接用于包覆座椅则绒布部分会出现明显的褶皱，效果大打折扣。

经过研究，我们将条绒布料剪裁后先覆合到较硬的带织物的海绵垫上，增加条绒布料的硬度，每一块条绒布料都需要单独剪裁。

最后将加工后的条绒布料与皮革材质进行拼接缝制，由于条绒材质的延展性不如真皮，所以对加工精度要求极高，这样才能保证套装过程中条绒材质不起褶、不变形。

座椅改装完成后，其他部位的搭配也同时开工。主要区域分为车顶&后备箱、仪表台&门板，内饰饰板等几个部分。

车顶采用一整块玫红色的Alcantara材质包覆而成，后备箱也采用了同样的材料进行重新包裹。

好处是触手可及之处皆是丝滑触感，仿若首饰盒的内衬。弊端在于令人不舍得用它去拉货，不办张精洗年卡真有点对不住这套奢华内饰。

饰板和门板分别拆装后用超纤皮和Alcantara进行包覆，整车采用同一色系，不同材质之间的明暗搭配让内饰视觉层次更加丰富。

表台和其他塑料饰板采用喷漆工艺处理，与我们之前对喷漆“味道大”、“不耐用”的认知不同，内饰饰板材料分为ABS、PP等材料，每种材料都有对应的专用色漆。采用专用漆喷涂，与材质本身的适配度更高，气味也更容易在短时间挥发。

作为这套内饰的核心，仪表台和门板上的几处胡桃木饰板起到了Hold住全场的作用。桃木内饰的色泽与面积把控非常重要，多一分则油腻，少一寸则失真。

我们选用了这款偏棕色的多疤胡桃木实木皮包覆，尤其是副驾前方饰板的木纹，天然的纹路犹如艺术画作，让整套红色内饰避免了轻挑浮夸，多了一丝深沉的豪华。

最终，本次坦克300的复古改装项目全部完成。改装是对原厂搭配的再创造，相比我们以往的修复经典车有着不同的乐趣。

以前的过程是从有到优，现在的快乐则是从无到有，虽然进程中有着很多未知的困难和波折，但是最终这辆复古坦克300呈现在大家面前时，过去这一个月的努力倍感欣慰。

李茂斯先生验货完成，在镜头前点了一圈的赞，那接下来的的刷卡提车环节就邀请大家和我们一起见证啦。

感谢大家观看这期节目，咱们下期再见。