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突然发布!南京、苏州、南通、徐州、连云港5城,被着重点名!

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作者:公子不悔

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交通是经济的命脉,虽然这句话已经特别老套,但仍是颠扑不破的真理。

交通顺畅,经济就活跃,就像一个人全身经脉血管顺畅,才健康有活力。所以,每个省市,在规划和建设自身交通的时候,都毫不含糊。

近日,经济第二大省江苏,发布了《关于进一步加快推进铁路发展的意见》,给未来五年,制定了一系列小目标。

总目标是:

到2025年,基本建成“轨道上的江苏”。 到2035年,全面建成“轨道上的江苏”。

何为基本建成“轨道上的江苏”?在文件里,江苏明确提到,未来五年要 新增铁路1000公里,总里程达到5200公里,其中高铁3000公里,覆盖所有设区市和90%县级以上节点。

也就是说,未来五年,江苏90%的县与县级市都将通高铁。目前,江苏13个地级以上城市全部通了高铁。

这个目标不小,因为当下全国还有不少省域,尚未完成市市通高铁的目标。

此外,在内部交通连接上,江苏明确未来五年,要实现省会南京与各设区市1.5小时通达、与长三角中心城市1小时通达,基本实现各设区市间2.5小时通达、各设区市与长三角中心区城市间3小时通达,宁镇扬、苏锡常、沪苏通率先形成1小时“轨道交通圈”。铁路货运体系基本形成。

那全面建成“轨道上的江苏”会什么样子?

实现95%县级以上节点高铁通达,其中50万以上人口城市(县)高铁全覆盖。全省铁路可持续发展的体制机制更加健全完善。

也即,未来十五年,江苏50万以上人口的县级市(县)将全部实现高铁通车。

02

从制定的目标中,再来梳理几个亮点:

第一,江苏省未来五年新增铁路1000公里,总里程达到5200公里,其中高铁3000公里。

过去今年,江苏铁路里程排名上升非常快。近两年,随着徐宿淮盐、沪苏通、连淮扬镇、盐通、连徐等多条铁路先后通车,苏北填补了高铁空白。

2020年,江苏新增高铁里程475公里,增量位居全国第一。

在这一增量助攻下,江苏铁路总里程达4204公里,其中高铁2215公里,全国排名从第14位升至全第3位。

第二,做强省会南京的交通枢纽地位。未来五年南京与省内城市通勤时间在1.5小时内,与长三角其他中心城市(也即上海、杭州、宁波、合肥)的通勤时间不超过1小时。

这个目标目前只实现了一半。

南京到上海、合肥的距离都不长,但到杭州目前最快1个小时22分钟就可以到达,到宁波时间稍长一些,需要2个小时以上,都需要1小时以上。

至于南京到省内其他城市,随着徐宿淮盐、沪苏通、连淮扬镇、盐通、连徐等多条铁路先后通车,南京到最北边的徐州最快只需要1小时21分钟即可到达。

但南京到盐城需要2个半小时,到宿迁需要2小时12分钟,到连云港将近3小时,到南通最快也需要2小时15分钟。

未来加速目标的实行,江苏提出了以省会南京为核心,以苏州南通、徐州、连云港为三极的“六纵六横一核三极”干线铁路网络。

加快建设沪苏通二期、沪苏湖铁路和南沿江、宁淮城际铁路,开工建设沪渝蓉高铁江苏段(北沿江)、通苏嘉甬、潍坊至宿迁、宿迁至合肥、镇宣铁路镇江至溧阳段等国家干线铁路和盐泰锡常宜、宁宣、扬镇宁马、宁滁蚌、宜兴至湖州、宁杭二通道、上元门过江通道等区域城际铁路,谋划推进常州至泰州、新沂至淮安等一批新的项目。

在提出的“六纵六横一核三极”格局中,南京是核心,苏州、南通、徐州、连云港的地位被拔高,成为全省仅次于南京的重要交通极点。

这对于后四城来说,非常提振士气。更提振士气的,还在后面。

03

第三, 宁镇扬、苏锡常、沪苏通率先形成1小时“轨道交通圈”。

江苏与上海形成的三个都市圈,也即南京、镇江、扬州的宁镇扬,苏州、无锡、常州组成的苏锡常,上海、苏州、南通组成的沪苏通。

未来三个都市圈要实现1小时“轨道交通圈”,这对于都市圈内的扬州、镇江、南通等卫星城,是非常大的利好。

这就是三个组团,南京带着镇江、扬州抱团发展,苏州带着无锡、常州抱团发展,同时苏州与南通又得依附于上海发展。换句话说,南京、苏州、无锡、常州、扬州、镇江、南通,是未来江苏最值得看好的几个城市。

目前三个组团中,全部开通地铁的都市圈只有苏锡常,是可能最快完成规划的都市圈。宁镇扬组团中只有南京开通了地铁,沪苏通中的南通,地铁需要明年才开通。

近日无锡就正式宣布,在市域轨道交通连接上,无锡正朝着东接苏州,西连常州,延伸上海的总布局,深化锡虞S3线、锡张S4线等城际轨道交通线路的前期研究。

在轨交连接上,无锡地铁5号线将东延接苏州相城区,与苏州7号线衔接,无锡地铁3号线将跨望虞河与苏州高新区预留线路接通。

另外,无锡地铁3号线将北延接常州武进,与常州地铁2号线连通。项目实施后,苏锡常三地将“一轨相承”。


苏锡常正在加快脚步实现轨交一体化。

沪苏通方面,苏州轨交S1线、10号线将分别与上海轨交11号线、17号线实现对接。上海嘉闵线北延至太仓。苏州将很快完成与上海市中心的交通一体化。

至于宁镇扬方面,未来将通过城际铁路实现最快通勤夙愿。

三个都市圈未来五年1小时“轨道交通圈”建成后,住在圈里的居民生活会很方便,也将加快“中心城市工作,周边城市生活”理想落地。利好圈内卫星城的楼市。

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