为进一步预防和减少道路交通事故，全市各级公安交警部门结合交通安全动态隐患清零工作，加大“客车载货”及非法改装专项整治行动推进力度。据统计，今年以来，本市公安交警部门累计查处“客车载货”及非法改装37.8万起，会同市交通委执法总队和市城管执法总队建立的联合整治机制，累计处罚上百起。
“客车载货”和非法改装一直是公安交警部门重点查处的交通违法行为。去年10月开展的攻坚整治行动，对这两类违法发现一起、查处一起，对“客车载货”违法加大处罚力度，要求现场卸货后才能放行，对于“拆座位”的非法改装违法，将暂扣车辆直至整改恢复原状后才能放行。对这些违法车辆还将记录货物运送始发地、目的地、货主及承载平台信息，进行源头管控。
同时，上海市公安局交通警察总队会同市交通委执法总队和市城管执法总队建立联合整治机制。由交通行政执法部门依据《道路货物运输及站场管理规定》，对非法货运行为处以3万元罚款，2020年至今已处罚143起；由城管执法部门依据《上海市流动户外广告设置管理规定》，对违法设置户外广告行为处以2000元罚款，2020年至今已处罚215起。此外，从平台入手，对“货拉拉”、“滴滴货运”、“快狗打车”等货运平台，以及京东、顺丰等快递公司为重点，逐一上门，摸清企业车辆使用情况，指导问题企业制定车辆置换方案，引入合法合规车辆。
货物运输离不开出发、运输、到达三个环节，各区公安交警部门根据这三个环节将管理重点划分为点、线、圈三个层级，采取针对性的管理措施。“点”指的是发货频繁的灯具市场、建材市场、服装市场、农贸市场等“客车载货”及非法改装高发区域，在这些区域安排民警和辅警固守，在市场出入口拦截检查，还会不定时进入市场内巡查，从源头上防止违法车辆驶上道路。“线”指的是重点路线，区内的主干道路，以及越江隧道和高架上下匝道，根据这些路线划设重点路线，开展高频率巡查，对违法车辆发现一辆拦截一辆。“圈”指的是到达环节，在收货需求旺盛的大型商圈、批发集市、供货仓储等周边道路，设置卡点，严密把守出入口。
关于“客车载货”及非法改装的危害性，本微信公众号也曾多次报道过，车辆的安全性能是根据不同车型、不同用途来设计生产的，客车作为载人的交通工具，在车型设计上无法做到“人、货分仓”，如果装有大量的货物，尤其是比较重的货物，很容易导致制动不起效、刹车失灵等危及安全情况的发生。同时，遇到紧急转弯，还会因货物滑移使车辆重心偏移，导致翻车事故，并加大爆胎、翻车等风险，严重影响行车安全，极易诱发道路交通事故。在此呼吁，全社会应该形成共同抵制“客车载货”及非法改装的良好氛围。
典型案例曝光
2021年6月3日16时14分，虹口交警在乍浦路塘沽路路口执勤时，发现牌号为沪NF1838的机动车车厢内装有货物，遂将其车辆拦截检查。民警对驾驶人袁某某实施“公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的”违法行为，处以罚款200元。
2021年6月5日14时17分，虹口交警在长治路九龙路路口执勤时，发现牌号为皖B53Q01的机动车车厢内装有货物，遂将其车辆拦截检查。民警对驾驶人陈某某实施“公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的”违法行为，处以罚款200元。
2021年6月2日10时32分，虹口交警在中山北二路中山北一路路口执勤时，发现牌号为沪BCW681的机动车车厢内装有货物，遂将其车辆拦截检查。民警对驾驶人钱某某实施“公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的”违法行为，处以罚款200元。
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