最近网上流传着陆巡lc300实车的视频和图片，从外媒发布的视频来看，新款陆地巡洋舰已经在国外量产，lc200从14年推出后，截止到现在，我们终于能看到有较大改变的新款陆地巡洋舰了。与现款车型相比，线条更加硬朗，细节精致，车头中网采用凸面设计，镀铬装饰条的数量保持不变，立体感强，使其更加豪华。
动力方面，如果没有意外的话，陆巡配备的是与ls500相同的3.5L V6双涡轮增压发动机。这款3.5排量的发动机，其最大功率约310Kw，最大扭矩600N·m，优于目前5700的270kw和529n·m。
看到这里我们不禁感叹，全新陆巡的动力不会低于现款5700，这让4000车主情何以堪。
老车主该如何应对？
中东版陆巡4000搭载了4.0升V6发动机，最高马力275匹，峰值扭矩393N·m，它采用非承载式车身，提高了车辆的承载能力，底盘坚固，组合形式为前双横臂+后四连杆。
对于一辆自重将近3吨的大型SUV来说，这样动力显然不够用，要想这辆车能发挥出它的性能，动力提升绝对是必不可少的，目前，市场上很多越野车主对涡轮增压持排斥态度，更多的倾向于改装双螺杆机械增压。
双螺杆机械增压装置安装在发动机上，通过皮带与发动机曲轴连接。它从发动机获得动力，带动增压器转子转动，空气被加压进入气缸，配合燃油充分燃烧提升动力。
在发动机较低转速时，增压器的扭矩输出很好，空气压缩量随发动机转速的提高而增加。整个发动机的运转过程与自然吸气发动机相似，加速度非常线性。不会出现滞后和突兀现象，油门响应随叫随到，这也是大家选择机械增压的原因。
安装后直线加速度平稳，动力充沛，机械增压声音正常，快速加速时能明显的感觉到推背感，而且没有涡轮的迟滞，在驾驶体验中和5700有着同样的驾驶体验！
陆巡4000.，原车马力只有275PS，扭矩385N·m，经过升级，马力提升到412PS，扭矩提升到540N·m。动力分别提高了45%和35%。对于这样一款大型越野车来说，提升还是非常明显的，这样的动力可以和57相媲美。
选择御装动力，选择机械增压，40的价格享受5.7的动力，省下几十万，它不香吗！
更多改装车型欢迎关注我们，或者在评论区留言，我们会第一时间给您解答！做机增，我们是专业的！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
