青岛台东迭代升级 拓土“地下商圈”

台东，是青岛最知名的商圈之一，也是许多青岛人难忘的记忆。但随着城市的变迁，一个个新兴商业圈的兴起，台东一度给人“廉颇已老”之感。进入2021年，随着威海路平战结合地下工程、市民广场、商务广场的推进，台东开始了一次又一次的“蜕变”。据了解，台东步行街主街一期改造项目已于今年4月开工，三年完成第一轮迭代升级，台东将再腾飞。

三年完成第一轮迭代升级

“五一”小长假期间，全市13处重点商业步行街（特色街）营业额合计超过1.2亿元，其中台东步行街客流量达90万人次，营业额突破6500万元，台东步行街的风车隧道、会发光的麦田以及网红小吃街成为游客的打卡胜地。但同时也暴露出台东商业小而散、缺乏统一运营、停车难等相关问题。针对这些问题，市北区提出用三年的时间实现台东商圈迭代升级，第一年制定三年规划设计方案，实施一期改造工程，重点解决基础设施陈旧和环境品质不高的问题，同步推进威海路平战结合地下工程、市民广场、商务广场等重点项目施工；第二年，业态、交通、环境打造提升工程集中动工，三线协同发力，齐头并进；第三年全面完成台东商圈第一轮迭代升级。

“台东不缺人气，缺的是文化特色、功能品质和智慧水平。”据市北区台东街道办事处相关负责人介绍，通过筹措社会资金引入项目建设，市北区积极引导恒泰房地产、中粮集团、中防集团等实力企业入场。如今，恒泰广场项目已营业，中粮大悦城一期市民广场、商务广场项目预计今年上半年开门纳客，而台东三路环境景观提升工程也正在全速推进。目前步行街中间一段的路灯已全部更新为颇具时尚感的“飞碟”路灯，新铺设的地砖上还镌刻青岛一个个具有特殊意义的历史时刻。台东三路主体景观+灯光亮化项目将安装互动灯光体验艺术装置，解决主街夜晚氛围不足问题；台东夜市将提升辅街次街功能特色，打造永不落幕的集市，让台东成为青岛人晚饭后夜经济消遣消费首选商圈；引入沉浸式剧场等体验类业态，迎合90后、00后娱乐爱好，解决缺少潮玩文化问题，提高台东步行街年轻化时尚化认同度；台东三路美食街实现统一管理，统一店招风格，改善现有杂乱状态，打造不同主题特色美食区，实现强引流；登州路啤酒街打造国内顶尖啤酒街，重塑登州路繁华景象与良好口碑，吸

引游客与本地消费并存。

平战工程再造一个“地下台东”

为了解决停车和交通问题，威海路平战结合地下工程已于2019年7月26日正式开工，预计在2023年建成并投入使用。据市北区人民防空办公室相关负责人介绍，威海路平战结合地下工程为平战结合一体化工程，平时为集过街通道、商业、停车、交通于一体的地下空间综合体，战时为大型融合式人防综合体。该工程位于威海路、人和路、台东三路、台东八路地下，工程主体范围为威海路，南起宁海路，北至长春路，支线为台东三路、人和路及台东八路地下。项目规划占地面积54000平方米，总建筑面积133320平方米，商业面积62517平方米，停车面积34273平方米，过街道面积1845平方米，市政道路面积34581平方米，建成后可提供停车位810个。地下共四层，B1、B2、B3为商业和停车，B4为双向四车道城市地下道路，地下道路起于延安二路与延安路交叉口，沿延安二路、威海路向北，终止于威海路与汉口

路交叉口，主路全长1.3公里，设计时速30公里/小时，

出入口分别设置于延安二路和威海路北段，建成后，

现在双向五车道的威海路将变为标准的双向四车

道，除公交车外的车辆，可通过地下车道快速驶离，

缓解该路段行车压力，改善威海路在台东核心区的

地面交通运行状况，缓解台东区域交通拥堵问题。

据了解，项目还在台东一路、台东三路、台东八路、延安二路、长春路设置五条24小时地下过街通道，实现行人昼夜通行，将人流引入地下，形成区域人员地下互通，起到净化路面交通的功能，减少地面的交通压力，实现人车分流。另外，项目还与台东地铁换乘站连接，在和兴路威海路设置连通口，发挥台东地铁换乘站辐射功能，并可实现停车加换乘的出行模式，形成威海路项目商业周边客流与地铁客流互动，充分疏导客流，共享项目区间的所有出入口。作为台东首个地下空间综合体，威海路平战结合地下工程不仅有巨大的商业价值，更为台东带来了许多利好，项目建成后，可为周边居民和商户提供停车位810个，并与周边停车场互联，形成停车位互补，极大缓解停车矛盾，改善居民居住环境。届时，不仅600家商户有专属停车位，在商街打烊后，更为周边居民提供夜间停车服务。该项目是一个充分利用地下资源并集环境提升、交通治理、商业提档于一体的示范民生项目，也是我市第一个大型融合式人防综合体地下工程。项目的建设将大幅提升区域综合交通能力，解决“出行难、停车难、过街难”等城市综合症。同时将啤酒文化商务区、台东三路步行街乃至台东商圈有效地整合为一体，解决台东商圈发展空间不足问题，推动台东商圈迭代升级，再造一个“地下台东”。

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文章来源:青岛财经日报