一汽集团旗下的探岳（参数丨图片），是一款为年轻人打造的车型，整体品质不错，尤其是在近期探岳因为搭载了颗粒捕捉器非常环保，备受消费者追捧，同时，作为一款中型SUV，探岳有着宽敞舒适的使用环境，硬朗的外表以及丰富的科技配置等优势，赢得了无数年轻用户的喜爱，下面我们一起来了解一下什么是颗粒捕捉器以及在使用的过程中的注意事项吧！
了解颗粒捕捉器
首先我们先了解一下什么是“颗粒捕捉器”，其英文名GPF，之前是一种安装在柴油发动机上的陶瓷过滤器，它能够在微粒排放物质排出之前将其捕捉，顾名思义就是是用来环保的，就以目前的科技水平来说，这项技术非常的先进，并且在2019年7月份国家开始实施国六排放审核后，其又升级放在所有国六排放的燃油车中！也就是这并不只是探岳在使用，目前很多的车型都已经应用这项技术，并且市场的反馈非常的不错，但是我们要清楚一点就是颗粒捕捉器要定时清理，当它被堵塞时，在仪表盘上会有个警示灯提示你，亮起时就说明它有了问题。
堵塞的因素
知道颗粒捕捉器的作用还不是最重要的，最重要的是知道清洗颗粒捕捉器的方法，一般情况下其寿命是2-4年，其实跟汽车上面的火花塞、空气滤清器一样，有一定的年限，到一定的时候是需要清洗或者更换，但是这个并不是什么大问题，清洗和更换都非常的简单，只是汽油车没有运用很久因此才没有太多的网友了解，所以今年，第一批安装的快到使用寿命了，有些公里数跑的多的、不怎么跑高速的车主就陆续出现了这个问题，导致一些不知情人士的恐慌，但这是正常的，并不是车型的问题也不是技术的缺陷，比如柴油车一般都能用个2-3年，是由于柴油车一般都是大车，跑高速时比较多，使用寿命就会长一些。
实用的解决方法
为此呢，我们也会给你们提供比较实用的解决方法，因此，如果你的车出现此情况，你可以试着来点高速的激情，时速80迈左右，时间3-5小时为佳，这样就会减少其堵塞问题，当然对于一些不太喜欢这个速度的也可以用另一种方法，这也是会延长颗粒捕捉器使用的寿命！这个方法就是使用原厂机油，因为颗粒捕捉器比较挑拣机油，用原厂的机油可以增加你的燃油排放比例，如果你加的油质量不好、长期冷车短途行驶、或者从不添加汽油填加剂的情况下会使三元催化器短期损坏，这就会导致颗粒物堆积越来越多，就会使汽车动力不足，减短了颗粒捕捉器的使用寿命。
环保出行，绿色健康
颗粒捕捉器的配备是为满足国六的排放标准和环保的理念，并不是设计上的缺陷，然而颗粒捕捉器的工作原理，就是能够捕捉到发动机工作时产生的碳颗粒将其二次燃烧，转化成二氧化碳排放到空气当中，减轻对空气的污染，所以其短时间被堵跟使用的机油质量和常时间低速行驶有关，同时，在3月24日，一汽集团在北京启动第二届“一汽-大众中华环境保护基金会汽车环保创新引领计划”，这也表示健康生活理念已经刻不容缓，已经成为大众所趋，这次与中华环境保护基金会、清华大学等合作伙伴继续携手，为中国汽车产业注入绿色环保、创新发展的新动能，同时，探岳使用的这项颗粒捕捉器不但成为了许多年轻用户的新宠，更成为了中高端SUV行业的中坚力量，表示了广大消费者对探岳的认可。
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