中英贸易额逆势增长！“后脱欧”时代，英国更重视和中国做生意？

5月12日，英国税务海关总署公布了2021年第一季度的英国进出口数据，中英贸易在今年的首张“成绩单”上表现亮眼。

总体而言，虽然中英的进出口额在去年因疫情一度下降，今年第一季度却呈现出了惊人的复苏势头。中国不仅继续稳居英国第一大进口贸易伙伴的地位，而且有迹象显示，中英贸易额将在2021年再创新高。

今天华闻君就来仔细分析一下这张“成绩单”背后的信息。

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中国继续稳居英国第一大进口贸易伙伴地位

先来说说英国今年第一季度的进出口总体情况，英国出口贸易总额与去年同比下降了1.9%，进口总额也比去年同比下降了8.3%，贸易赤字同比下降了23%。

尽管英国对外贸易额在一季度总体呈现下降趋势，但是中英贸易额却逆势增长。

在英国对外出口最多的前十大国家中， 今年3月， 英国对华出口总额排在第7位。

其中，今年3月，英国向中国的出口额比2月增长了59.7%，仅次于向瑞士的出口额增幅。与去年同期相比，英国向中国的出口额增长了39.8%，增幅排在第三位。

英国对华出口的势头有多强劲呢？来横向比较一下。

在英国前十大出口国中，截至今年3月的前3个月里，与2020年同期相比，英国只有对瑞士、中国和比利时的出口额为正增长，其余国家均为负增长。

中国还继续稳居英国最大进口贸易伙伴的地位。多年来，德国一直是英国最大的贸易进口伙伴，但近年来却逐渐被中国超越。

在截至2021年3月的前3个月里，英国从中国的进口额达到了152.1亿镑，比去年同期增长了62%。英国对华进口额不仅保持了正增长，还是过去一年中，英国前十大进口贸易伙伴中增幅最大的。

今年第一季度，从中国进口的商品占英国进口商品总额的13%，这一数据较2020年3月的5.5%增长了一倍多。

查看英国税务海关总署发布的今年一季度英国贸易数据报告的网址如下：

https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/984906/OTS_Release_032021.pdf

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英国对华贸易分布领域

接着来说说英国对华进出口都分布在哪些领域。

英国对华出口：

根据英国国家统计局的相关数据，2021年第一季度，英国对华出口增长主要由机械和运输设备等成品带动，出口额达到了18亿镑（25亿美元）。

英国对华汽车出口也表现良好，达到了10.5亿镑（14.7亿美元）。

英国其他主要工业部门出口水平强劲回升。第一季度英国对华出口主要集中在制造业，包括化工产品（7.84亿镑）、制药业（5.31亿镑）、机械（5.09亿镑）和材料制造业（3.46亿镑）。

相比之下，除原油等矿产品外，英国对华的非成品出口相对较少。

据《中国简报》（China Briefing）相关文章分析，由于中国经济增长主要依赖于私人和公共投资。在今年前4个月，外国对华直接投资增长了39%的背景下，预计在2021年全年，英国的专业机械和设备出口额将会有更强劲的增长。

英国对华出口产业都分布在哪里呢？

2020年，英国对华出口排名前五的地区都是英国主要的制造业中心地带。这些地区主要分布了汽车、专业机电机械、运输设备和飞机等产业，这些产业都是在上世纪八九十年代英国密集的去工业化过程中保留下来的。

在对华出口企业的地区分布上，包括了对华出口 22亿镑（31亿美元） 的 西米德兰兹郡 ，占英国对华出口总额的15.5%； 其次是东英格兰的21亿镑（29亿美元），占英国出口总额的14.6%； 还有英格兰西北的17亿镑（24亿美元），英国东南部（不包括伦敦）的16亿镑（22亿美元）。 而单是伦敦对华的出口额就达到了11亿英镑（15亿美元），主要为旅游、知识产权、金融和其他商业服务的出口。

英国对华进口：

说完了英国向中国出口企业的分布领域 ，再来看看英国从中国进口哪些产品。

根据英国税务海关总署发布的数据，中国是向英国出口大宗商品最多的五个国家之一。今年3月与去年同期相比，英国从中国进口的机械类产品进口额为12.46亿镑。

另外，中国是英国进口各类化工产品的主要来源国，尽管今年3月从中国进口化工产品较2月有所减少，下跌了1.3亿英镑（21%）。

同时，中国也是向英国出口电子设备的主要国家，2020年3月比前年同期增长了77%，达到了3.62亿镑。

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英国对华贸易前景如何？

从上文可以看出，英国对华出口增长主要由机械和运输设备等英国成品带动。

为了支持这些地区进一步恢复出口竞争力，并促进对中国等国的出口。英国政府在2021年3月的春季财政预算中宣布了多种新产业激励措施。

这些措施包括为企业提供研发税收抵免，以及在英国沿海和内陆航道附近的港口建立8个自由港（具体看这里：英国新预算案对华人及留学生影响大！）。

这些自由港将在未来扮演英国低税收和清洁能源经济特区的角色。

据《中国简报》撰文分析，这些自由港的建立是在效仿中国 经济特区的 政策，为沿海地区的轻工业出口导向型增长提供动力。

预计这些新措施不仅将提高英国对中国的现有出口规模，还将提高英国企业进入中国，这个全球第二大也是增长最快经济体的潜力。

从中英贸易的统计数据中也可以看出这一趋势。在2019年，约有11.13万家注册增值税的英国企业开展了对华出口贸易，年出口额达236亿镑（317亿美元）。

尽管2019年的英国对华出口达到了最高点，随后由于新冠疫情有所下降，但随着英国经济的恢复，《中国简报》的文章预计，得益于疫情开始前英国就实现了对华出口的增速，未来英国对华出口企业数量将大幅增加。

2018年至2019年，英国对华出口年均增速超过53%，远远超过了英国出口增长第二快的市场——美国，后者的年增长率为10.6%。与此同时，英国对欧盟大多数主要市场的出口甚至在英国“脱欧”之前就呈下降趋势。

同时，文章认为，未来几年，中国不会是英国唯一的主要出口增长市场。英国已于2月1日宣布，申请加入“全面与进步跨太平洋伙伴关系协定”（CPTPP），此举凸显了“脱欧 ” 之后的英国全球战略。

文章最后写道：“英国申请加入CPTPP还意味着，英国出口企业将越来越清楚地意识到，如何在远离其传统欧洲市场的其他地方，比如在充满活力但也更复杂的东南亚和南亚市场抓住机会。”

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文 彭琳

图片为网络图片或网页截图