4月轿车销量排行榜出炉，宏光MINIEV挤进前5，本田思域排名第8！

据乘联会最新零售销量数据统计，4月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长12.4%，环比下降8.3%。其中轿车销量达77万辆，同比增长10.9%，但环比下降了11.4%。那么2021年4月份的轿车销量排名情况具体如何，一起往下看。

1、从4月份轿车销量排行榜来看，日产轩逸（参数丨图片）依然稳坐轿车市场销冠宝座，其4月销量高达45725辆，同比增长17.1%，而大众朗逸和别克英朗则分列第2、3名。

2、宏光MINIEV在4月份的市场表现依然十分抢眼，单月销量达26592辆，成功挤进榜单前5名，也是榜单前15名中唯一一款新能源车型。

3、豪华品牌阵营也在4月份交出了不错的答卷，宝马3系凭借着17380辆的销量成绩排名榜单第9，而奔驰C级与奥迪A6L也在榜单前15名之列。

接下来，本期《智评车榜》小智就对4月轿车销量排名前10的车型进行解读。

4月份轿车销冠依然由日产轩逸夺得，其单月销量达到了45725辆，在榜单中遥遥领先于其它选手，还实现了17.1%同比增长。第14代轩逸面世之后大受好评，年轻化的外观设计、焕然一新且质感大增的内饰、出众的乘坐舒适性等都令其受到了更多消费者们的关注。同时，日产轩逸还保持着同堂销售状态，新轩逸经典亲民的售价、较高的燃油经济性以及品质可靠性等产品力不仅适合作为一台家用轿车，也受到了众多网约车车主的青睐。

4月份轿车销量排行榜的亚军则是大众朗逸，4月销量为30879辆，同比下滑了11.2%。大众朗逸和日产轩逸一样是合资紧凑型轿车市场的一位老牌实力选手，初代车型就凭借着宽裕的后排空间而收获了消费者的好感。而应用了MQB平台进行打造之后的现款朗逸在外观方面更为时尚大气，后排空间还得到了进一步提升。出众的综合产品力、大众在国内的品牌影响力以及终端市场3-4万元的优惠力度都助力大众朗逸一直保持着较为稳定的市场表现。

别克英朗在4月份轿车销量排行榜中一跃来到第3名，相较3月上升了4个名次，其4月销量达到28443辆，同比增长24.3%。别克英朗自从四缸发动机回归之后，便重新收获了消费者们的芳心，销量成绩较此前直线攀升。除此之外，别克英朗在终端市场的巨额让利对于消费者们而言也充满了吸引力，目前在上海地区其终端优惠可达4-5万元，入门车型落地价还不到10万元。

紧随别克英朗之后的是丰田卡罗拉，4月共售出了27328辆，同比小幅下滑6.1%，排名榜单第4位。虽说丰田卡罗拉今年新增了1.5L三缸发动机，但好在原先搭载1.2T四缸发动机的车型仍然在售，因此对其销量影响并不明显，而且也有数量可观的消费者因为燃油经济性的原因而选择购买双擎版车型。值得一提的是，基于TNGA架构打造的丰田卡罗拉在安全性方面也拥有出色的表现，其全系都标配了8安全气囊以及TSS智行安全系统。

宏光MINIEV可谓是一款现象级产品，上市之后不久便成为了国内最为畅销的纯电动车，4月份宏光MINIEV共售出了26592辆，力压一众传统燃油车排名榜单第5位。作为一台微型纯电动车，120/170km的续航里程虽然不长，但也能满足日常代步需求，并且小巧的车身尺寸对于停车或是城市中穿梭而言都显得相当灵活，当然最关键的还是其售价足够亲民，仅为2.88万元起。值得一提的是，宏光MINIEV还在4月推出了新车型——宏光MINIEV马卡龙，配置方面增加的倒车影像、LED日行灯、蓝牙等等都为用车带来了更多方便。

大众宝来在4月轿车销量排行榜中的排名下滑至第6位，共售出了21744辆，同比下降8.7%。作为大众朗逸的姊妹车型，大众宝来的产品力与朗逸基本保持一致，不过其定位一直都相较朗逸更偏向于运动，更受年轻消费者欢迎。此外，大众宝来在去年11月底还新增了1.2T车型，令性价比有所提升。

榜单第7位则是丰田雷凌，4月共售出了19510辆，同比增长16.4%。就像宝来与朗逸之间的关系一样，雷凌是卡罗拉的姊妹车型，其同样基于TNGA架构打造，产品力可圈可点。另外作为一台丰田品牌旗下的车型，雷凌也拥有着可靠的品质以及较高的保值率。或许是为了与卡罗拉做出区分，雷凌还推出了运动版车型，造型更为激进，相信能吸引更多年轻消费者的目光。

作为运动定位紧凑型轿车的代表之一，本田思域在4月轿车销量排行榜中排名第8位，共售出了18693辆，同比微增0.6%。本田思域被很多网友戏称为“超跑域”，可见动力是其一大卖点，1.5T发动机能令其实测最快仅需7.5秒即可破百，加速能力在同级别车型中处于中上游水准。此外，本田思域还在去年推出了两厢版本，虽然售价并不便宜，但却吸引了一众Type R的忠实拥趸。

令小智比较惊讶的是宝马3系在4月份排名榜单第9位，17380辆的单月销量成绩对于一台豪华品牌车型而言实属不易，同比增长了39.9%，也是奔驰榜单前15名涨幅最大的车型。虽说相较于奔驰C级以及奥迪A4L两位竞争对手而言，目前宝马3系的价格最为坚挺，但这依然不能妨碍消费者们对它的热情。毕竟目前奔驰C级已经接近产品末期，而奥迪A4L也已经经历了中期改款，因此就产品力而言，现款宝马3系的确占据一定优势。更何况不是还有句话吗？“人生总绕不开一辆BMW三系”。

最后一位挤进榜单前10的是本田雅阁，凭借着16777辆的销量成绩成为了最为畅销的中型车。第十代本田雅阁一改以往成熟稳重的商务风，溜背式车顶、回旋镖式尾灯等设计元素令其外观充满了潮流范，空间方面又不负本田“空间魔术师”的美名，并且动力方面还提供了燃油、油电混动两种动力系统可选，可谓是面面俱到的全能选手。

从4月份的轿车销量排行榜来看，大多数车型的排名情况都在意料之中，其中最引人注意的便是宏光MINIEV。虽说4月份已经不是宏光MINIEV第一次出现在轿车销量排行榜前10名之列，但作为一台自主品牌推出的新能源车，其销量已然超过了绝大多数合资品牌车型，这一点无疑是值得我们所骄傲的。当然小智也希望未来在各领域的销量排行榜中都能见到更多自主品牌的身影。最后，对于4月份的轿车销量表现，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言互动。