聚焦终端，CAPAS如何解决西南地区汽车产业需求？

作者 | 谢很好

来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）

蓄势两年，成都国际汽车零配件及售后服务展览会（CAPAS）终于回来了。

已经持续扎根成渝、服务西南汽车市场六年的CAPAS，去年由于配合疫情防控的需要而顺延。今年5月20日，CAPAS将如期而至，经过更长时间、更充分的准备，第七届CAPAS会带来怎样的惊喜？汽车服务世界率先探访法兰克福，提前剧透本次展会亮点。

一、亮点揭秘，CAPAS有什么不一样？

与已经举办了十几届的法兰克福上海汽配展Automechanika Shanghai（AMS）同源，CAPAS也是法兰克福展览集团交通运输及物流领域的展会之一。

相较于AMS这种立足中国、走向全球的国际型大展，CAPAS在定位上更为聚焦：扎根成渝地区、服务西南市场。

虽然定位不同，但二者在高度专业化的办展基因上一脉相承。与此同时，AMS还与法兰克福其他Automechanika系列展会共享全球化营销网络，互相之间有着方方面面的交流与合作，产生了巨大的协同效应。

川渝两地现有汽车整车企业45家，汽车年产量近300万辆，全国占比近12%，在全国六大汽车产业基地之中占有一席。成渝地区双城经济圈建设无疑将加速西南地区汽车业发展，而成渝两地的汽车保有量也位居全国前列，汽车消费及售后市场蕴含无限商机。

2014年，首届CAPAS在成都举办，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际贸易促进委员会四川省委员会、法兰克福展览（上海）有限公司三方联手打造，融合政府、汽车行业及法兰克福全球资源，致力于为行业提供集商贸、交流与投资于一体的综合服务。

八年来，CAPAS被越来越多人认识与认可，也吸引了越来越多的西南本地、国内其他地区以及海外人士参与其中。每年，四川省内有近20个市州组织的参展企业参展，今年更有新增的重庆展团来到展会现场，发挥其在促进整零配套、加强产业协作方面的优势。

本届CAPAS涵盖川渝本土以及外地企业在内的500余家展商，涉及零配件采配、用品及改装、保修/供应链及终端连锁、商用车、轮胎、新能源智能网联、成渝地区双城经济圈等诸多领域。

如今的展会，早已不仅是一个采购渠道，基于信息高效流通而带来的趋势洞察，赋予了CAPAS更高维度的职能。同时，“成渝地区双城经济圈”、“新能源智能网联”、“汽车售后市场”作为本届CAPAS的三大主题亮点，非常值得关注。

此外，将有13场展会同期配套活动，以论坛会议、产业对接、投资项目发布、配对洽谈、培训等多种形式开展，为后市场从业者提供一个深入了解行业信息的宝贵契机。

重点活动包括2021年西南地区汽车售后市场高峰论坛；2021年中国（成都）商用车后市场赋能大会；精准运营，系统营销——洗美新产品、新模式、爆款获利项目培训会；以及汽服门店新能源售后维修布局及盈利提升研讨会等。

二、聚焦终端，CAPAS最大价值在哪？

在信息壁垒逐渐被打破的互联网时代，网联化与数字化已经融入甚至改变了当代许多行业的传统模式。在生产端，数字化让汽车变得更安全更智能；在流通及消费端，互联网也让汽车经营与售后变得更高效更便利。

这样的时代背景下，人们是否还需要一场实体展会？换句话说，像CAPAS这样的展会仍然具备不可或缺的价值吗？

答案是肯定的。

展会给产业提供的不仅是产品交易的平台，更重要的是，它创建了人和产品、人和人之间更深层次的联结，也创造一个面对面互动的机会。只有在展会现场，人和产品、人和人之间才能产生真正意义上的交流，这种直观的感情和思想交流是任何互联网平台所取代不了的。

不仅如此，正如汽车售后服务市场注重场景化、体验化，展会聚集了五湖四海的行业人士，在他们共同营造的场景里，所产生的人脉或者是信息网络亦非常的宝贵，线上方式难以企及。对于人这种感性且多元的生物而言，或许互联网越发达，展会的作用反而会凸显得愈加珍贵。

以上一届的数据来看，CAPAS国内观众来源覆盖了全国各个地区，西南地区观众最多，占比达到56%，其次是来自华东地区的19%和华南地区的15%，也不乏来自西北、华中、华北、东北地区的观众。

针对展商与观众，CAPAS平台将从产品、技术、服务模式以及产业投资等多角度出发，结合西南区域特有的产业和市场模式，更精准地提供服务。

在常规的展会内容之外，CAPAS从展前至展中，在线上到线下分别规划了一系列服务于行业的活动：

线下，520购物狂欢节提供了更多优惠的正品件与配套服务；线上，精准对接会则挖掘了东南亚、中东、一带一路区域买家，通过线上平台与CAPAS参展企业实现采购对接。

三、七大专区，来CAPAS能收获什么？

针对西南地区汽车消费及售后服务多元化的市场需求，CAPAS通过零配件采配、用品及改装、保修/供应链及终端连锁、商用车、轮胎以及成渝地区双城经济圈、新能源智能网联七大专区，覆盖后市场全领域，持续优化展示品类，实现双城产业联动，助力西南地区汽车后市场融合发展。

商用车专区：主要品牌包括北汽福田、敦克曼、岱高、盖茨、盖瑞特、天纳克、埃克森美孚及云内动力等。成渝作为西部重要交通枢纽，该专区2015年设立至今稳步发展，区域内商用车市场需求进一步增长。今年，CAPAS商用车专区内容将贯穿从整车销售、经销渠道、物流车队、终端维修以及卡车司机等整个链条，同时致力于呈现物流车队运营管理效率等相关内容，包括产业绿色发展主题下各类的电动车型、商用车轻量化技术以及超级省油系统等。

零配件采配专区、用品及改装专区、轮胎专区：主要品牌有泰案联、松田、毅合捷、中兴、瑞立、易宏、胜华波、骆驼、帕尔制动、保赐利、绅途、零公里、凯瑟玛等。这三大专区作为采购主要阵地，将在不断优化展示品类的基础上升级亮相，汇聚更多行业品牌、趋势性产品及技术。

成渝地区双城经济圈专区：主要品牌有金鸿曲轴、华玉板簧、建安车桥、安好精工、重庆逸瑞汽车零部件、重庆红宇摩擦制品、重庆康思特新材料等。作为CAPAS最具特色的一大亮点，今年该专区将把握成渝地区双城经济圈国家级战略机遇，力争加大川渝行业资源优势联动，展示两地优质整车及配套零部件产品，集中各类资源加快推动川渝汽车产业协同发展。

保修/供应链及终端连锁专区：主要品牌包括3M, 顶刮刮等。作为“汽车售后市场”主题下最重要的一大板块，CAPAS将着力于洞悉行业趋势，深度挖掘西南区域后市场特性，从全国性与区域性供应链、连锁平台合作共赢的角度，聚集各类行业资源，并进一步呈现金融、保险、二手车等领域的创新服务模式。

新能源智能网联专区：聚焦汽车产业变革的两大核心，以新能源整车为牵引，从技术研发、产业链配套、市场化应用等多维度提升成渝地区汽车制造实力，激发消费市场潜力。配套的2021中国新能源汽车国际合作大会今年带来跨界融通•共探汽车数字化发展之路的讨论主题。

结合七大专区，本届CAPAS将紧抓市场动态，吸引更多西南各级流通渠道商及终端服务的专业观众，为企业提供收集信息、建立业务网络的契机。尤其以汽车售后市场为抓手，着力于呈现数字化如何加速售后市场流通、终端服务的转型与升级。