5月9日上午，由中国十七冶集团承建的南阳S234改建工程，在政府的大力支持下提前5天完成沥青下面层的铺筑。卧龙段已进入通车前冲刺阶段。施工现场机器隆隆作响，压路机正在来回碾压施工，在30℃的高温下，大家各司其职，干得热火朝天。
省道S234快速通道卧龙区路段项目，路线起于鸭河工区S231（新S234）线鸭河桥南头（KO+000），向西沿鸭河工区规划外环路，终止于卧龙区七里园乡大寨。采用一级公路兼具市政功能建设，路基宽50m，设计双向八车道加辅道、速度80km/h，其中鸭河工区12.419公里，卧龙区18.188公里。
据了解，该项目自开工以来，中国十七冶集团迅速组织管理人员第一时间入场，为确保项目顺利进行，在区政府领导下，卧龙区及南阳交投都做了大量工作。为尽早实现全线贯通，中国十七冶集团有限公司项目部在半封闭状态下，克服重重困难，大家发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”的中冶精神，积极践行“24小时工作法”，抓实施促进度、抓质量促精品，提前5天完成沥青下面层的铺筑。
目前卧龙区路段沥青下面层主线机动车道施工已全面完成，泗水河大桥、辘轳靶中桥、老虎沟中桥正在进行沥青下面层铺筑，姚站岗南水北调特大桥和跨商南高速立交桥也正在紧张推进中。正在现场指挥施工的技术负责人向记者介绍，目前卧龙区的主体工程已进入收尾阶段，基本具备通车条件。“为争取早日投入使用。我们将全力以赴，加班加点。”随着南阳S234项目的持续推进，中国十七冶集团在南阳树立了央企的良好形象。
全媒体记者 张玲 通讯员 王珊珊
本文来源：南阳日报
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
