长城，在成立品牌之初，CEO就明确指出，没有造好SUV之前，长城是不会考虑轿车的。所以这几年，长城的风生水起爆款当中，你从来不曾听过轿车的名字。可是，TA们已经在长城的酝酿当中了。
之前就有长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰透露，长城汽车准备重新启动轿车项目，首款轿车将会效力于WEY品牌之下。而最早的亮相时间会选择在今年的6月份。
WEY，是长城品牌当中一个不那么具有标志性的品牌。因为只要提到长城，就会想到TA的硬派风格。而WEY更倾向于城市路线的品牌，似乎也更适合轿车运营。而第一款轿车，猜测中WEY派也会瞄准B级轿车市场，准备和目前在售的爆款比如雅阁、迈腾、凯美瑞或者天籁这样的车型，成为竞争关系。
而最重要的肯定是价格，既然定位B级车了，那么起售价格应该会高于15万，而封顶价格应该会在20万。相较于现在的SUV产品会有一些降低吧。
之后就是很多人都在猜测，目前长城汽车的生产线都用来生产SUV还不够，看看坦克300的凡尔赛式官宣就知道了。那么到底是哪个工厂会用来生产轿车呢？或许你可以在2020年长城汽车收购通用在泰国的工厂，如果现在长城汽车没有闲置生产线的话，那么可能会将轿车安置在这里。毕竟Ta是雪佛兰的生产平台。
网上更有大神，直接给出了WEY派轿车的假想图。这大气的身段，加上WEY派的logo，看起来真是一点都没有违和感呢。
鬼斗车观点：其实长城并不是第一次生产轿车，所以这一次的轿车启动，被命名为“重启”！此前的长城汽车曾推出过C30、C50这样的轿车车型，销量好的时候甚至能单月卖出1万辆。当然后来长城做了切割选择，现在，TA们要回来了。WEY派的轿车，你会不会买？
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