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4月21日，我国首个海上油田群岸电改造一期示范项目（以下简称“岸电”）完成全部电力动力平台的海上安装，海上油田用电方式即将实现历史性变革。
“渤海秦皇岛和曹妃甸油田群岸电改造示范项目是我国海上首次大规模实施海上油田电能替代，输送容量200兆瓦，电压220千伏，也是世界海上油田交流输电电压最高、规模最大岸电项目。”渤海油田岸电项目组（一期）总经理刘巍介绍道。
一直以来，受技术、基础设施等条件限制，海上油田主要利用油田开发伴生的天然气或者原油作为燃料进行发电，供平台生产生活使用。由于海上发电机组容量小、效率低，能耗约为岸上大机组的2-3倍。为进一步节能减排，同时增强海上平台供电稳定性，2019年起，中国海油联合国家电网开展技术攻关，探索将陆上电网的电通过海底高压电缆传输至海上油田使用。
“海上油田使用岸电可以一举多得。”中国海油开发生产部管虹翔介绍，“首先，原来发电消耗的原油和天然气可得到更好的利用，以降低二氧化碳等温室气体和污染物排放；陆地电网供电稳定，有利于生产稳定；另外还将使海上油田开发模式变革升级，今后周边新开发油田不必再单独配备发电机组，可直接使用电网电，有效降低了开发成本，实现油田经济开发。”
此外，岸电改造也缓解了海上平台发电机组长期依赖进口的局面，可以解决进口发电机维修保养成本高、周期长等问题。
据统计，在引入岸电工程后，秦皇岛和曹妃甸油田群每年可平均节约能源约6.47万吨标煤，相当于减少二氧化碳排放17万吨，减排二氧化碳相当于植树1700万棵。随着可再生能源发电占比不断提升，电网传输电力更加低碳化，减排效果将更加显著。
目前，岸电项目组正同步推进海缆、陆缆敷设，陆地开关站建设及海陆联调，预计陆地乐亭开关站将于今年6月底向海上供电，秦皇岛32-6油田群将成为首批岸电入海的受益者。
按照规划，整个渤海油田岸电项目将分三期实施，覆盖渤海6个油田区域，将分别在环渤海的河北、山东、辽宁区域建设5个陆地开关站、8个海上供电枢纽平台以及相关海上工程设施，总接入规模达到980兆瓦，计划2023年全部建成。
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