【AuToPros】行业快讯：苹果首款SUV假想图曝光；工信部公示8个V2X标准；中汽协发布汽车数据可信存证区块链平台

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否认徐水等两基地停产，长城汽车称全行业问题无法避免，缺芯仍将影响部分生产线 | 经观汽车

长城汽车因缺芯或致两大基地停产的事情似乎出现了反转。4月25日晚间，长城汽车发布澄清公告，在公告中，长城汽车表示该公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划。虽然长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。

此前，多家媒体报道了长城汽车受芯片供应短缺影响遭遇产能瓶颈，而根据知情人士的表述，预计到5、6 月份，重庆永川、徐水两大生产基地将面临停产，波及包括哈弗H6（参数丨图片）、长城炮、坦克300 等在内的多款热门车型。对此，长城汽车进行了否认，但承认该公司正面临着芯片短缺的问题。

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聘请苹果语音助手Siri联合发明人 雷诺将发力人工智能

据外媒报道，雷诺已聘请全球人工智能专家、苹果语音助手Siri的联合发明人Luc Julia担任首席科学官。Julia将负责雷诺未来技术和创新的研发，例如人工智能、人机界面、互联和软件。

雷诺首席执行官Luca de Meo在一份声明中表示，“Julia在人工智能、数据和物体互联方面的卓越经验将是加快雷诺战略部署、成为一家集成汽车的科技公司的关键。”

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工信部公示8个V2X标准！

1. YD/T3737-2020《基于公众电信网的联网汽车的安全技术要求》

2. YD/T3746-2020《车联网信息服务 用户个人信息保护要求》

3. YD/T3750-2020《车联网无线通信安全技术指南》

4. YD/T3751-2020《车联网信息服务数据安全技术要求》

5. YD/T3752-2020《车联网信息服务平台安全防护技术要求》

6. YD/T3754-2020《基于LTE网络的边缘计算总体技术要求》

7. YD/T3755-2020《基于LTE网络无线通信技术 支持直连通信的路侧设备技术要求》

8. YD/T3755-2020《基于LTE网络无线通信技术 支持直连通信的车载终端设备技术要求》

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又一家互联网巨头入局造车？字节跳动注册汽车相关公司

一家公司名为重庆万象优车科技有限公司正式成立，注册显示公司的主要业务是互联网和汽车相关，而这家公司的背后竟是北京字节跳动科技有限公司，这个动作预示着字节跳动即将要进行的大动作很可能就是要进入汽车行业了。重庆万象优车科技有限公司成立，注册资本100万，法定代表人为李飞，经营范围含网络文化经营、技术服务、计算机系统服务、汽车新车销售、计算机软硬件及辅助设备批发、汽车零配件批发、二手车经纪等。这似乎也透露出，字节跳动已经准备正式进入到"造车"战场中来。【腾讯新闻】

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一季度欧洲电动车市场份额达15% 几乎是中国两倍

4月23日，欧洲汽车制造商协会表示，今年第一季度，纯电动和插电式混合动力汽车占欧洲乘用车销量的15%左右，虽然这一数字略低于上个季度，但却是去年同期的约两倍。相比之下，根据中国汽车工业协会的数据，今年一季度，电动车占中国汽车总销量的8%。最新的数据应有助于缓解人们对向电动汽车转变可持续性的担忧。

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特斯拉Q1净利达4.38亿创新高 这其中竟有比特币的功劳？

特斯拉汽车业务的一季度营收为90.02亿美元，同比上涨75%；汽车业务的毛利润为23.85亿美元，同比涨幅为82%，毛利率为26.5%。其中，出售监管积分（regulatory credits）为特斯拉带来了5.18亿美元的营收，较去年同期上涨46%。值得一提的是，特斯拉盈利除了受到出售监管积分的提振，出售比特币也为其利润贡献了1.01亿美元。

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黄宏生如愿"造出"创维汽车 家电企业"花式造车"

汽车行业迎来“新”成员。4月27日，开沃新能源汽车集团举办创维汽车品牌见面会，正式发布“创维汽车”品牌。创维创始人、开沃新能源汽车集团董事长黄宏生表示，汽车产业只有上市才能做大做强，快速上市是近期目标。计划今年年内申报，希望明年能够挂牌科创板。

近期，华为、百度、小米、滴滴等科技互联网企业纷纷宣布造车，家电企业也不甘落后。除了天美汽车更名创维汽车，TCL、海信、美的等家电企业也通过各种方式加入汽车产业链。

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中汽协发布汽车数据可信存证区块链平台

2021年4月28日，中国汽车工业协会在北京组织召开“智能网联汽车数据安全研讨会”，研讨基于数据的安全监管与数据可信存证的相关问题，并发布汽车数据可信存证区块链平台。平台利用区块链技术特有的数据防篡改、可溯源等特性，仅依靠上传数据哈希值（不需要上传任何原始数据）即可为企业提供数据可信存证服务。目前，该平台已完成建设，即日起就可以免费为会员企业提供相关服务。

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苹果首款SUV假想图曝光，或命名为Apple ONE，定价多少合适？

有分析师预测，苹果将在未来3-6个月中的某个时候披露其一直以来都高度保密的内部项目“泰坦计划”，也就是该公司的自动驾驶汽车项目。著名苹果分析师郭明錤认为，苹果至少要到2023年才会发布苹果汽车，预计该车将会由第三方承包商生产和制造，但仍然会使用苹果品牌。

虽然苹果并没有正式公布造车的详细计划，不过有海外媒体在近日曝光了苹果汽车首款车型的假想图。

新车将会定位为豪华电动SUV，可能被命名为Apple ONE，并提供Apple ONE和Apple ONE Sport两种不同性能的车型。新车或将定名为Apple ONE。

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全球自动驾驶排名

4月27日，全球领先的公共及商业咨询公司Guidehouse发布了最新自动驾驶竞争力榜单。据报告，Guidehouse从企业愿景、市场策略、合作伙伴、生产策略、技术、销售&营销&分销、商业化程度、研发进度、产品组合、资金实力十大维度出发，对全球15家自动驾驶企业进行综合评测。同时，根据执行能力（Execution）和策略能力（Strategy），Guidehouse将这些玩家划分为“领导者”、“竞争者”、“挑战者”、“跟随者”四个等级。

其中，百度连续两年稳居国际自动驾驶“领导者”阵营，并且是领导者行列唯一上榜的中国玩家。

END

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